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2005年9月26日 (月)

修復完了

やけくそで壊れた電話をばらしましたw

ばらしてる途中、なんと電源がオン
電話屋さんまで、そーっと運んで情報転送してもらいました
みなさん、ご迷惑をお掛けいたしました


おめぇさん,背中の傷が目にへえらねえのかい?

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2005年9月23日 (金)

またやっちまった

携帯をまた壊しちゃいました

壊したので新機種への情報転送は不可能です
あー300件超のデータが・・・(泣)
みなさん、私に大至急電話番号をメールで送ってくださいまし


因みに今回選んだ機種、また性懲りもなく小さいのにしちゃいました
ボタン押せるかな?w

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2005年9月21日 (水)

俺とした事が・・・

全くうかつだったぜ


親しくさせていただいているオープンハートさん
そこの中国支部長を務めておられます下銀さんさとさんが今回ご結婚される運びとなりました パチパチパチパチ♪

で、その催しの一環として下関市内をオープンカーでパレードします(すげー)
今んトコ参加台数は20台くらい(コリまたしゅげ~)
もちろん、わしも図々しく参加させていただきますw


もちょっと早くお知らせしなきゃいけなかったな・・・(反省)


パレードの詳細はこちらです

その日は下関市内に宿泊し、明けて25日は長門の角島大橋に一同がなだれ込みますw
集合場所は中国自動車道上り王司パーキングエリア、集合時間は午前9時45分です
25日の角島ツーリングは飛び入りも大歓迎だと思います(多分^^;;;)


みなさんも見物&参加がてら下関にいらっしゃいませんか?


最後に
下銀さん,さとさんご結婚おめでとうございます!

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2005年9月13日 (火)

K-耐後記

レースにおいて、やっぱ肝心なのはドライバーとピットクルーの連携なんよね

今回は無線使ったんだけど、これが全く使い物にならんとです
ダライバーはメット被ってるし、エンジンは全開、窓も全開、コクピットは騒音だらけ
トランシーバー内蔵の小さいスピーカーじゃ全然役不足な訳です


考えるに、トランシーバーのイヤホンジャックを利用してでかいスピーカーに接続できればいいのかな~ と・・・
今日にでも電材屋さんに行って品定めしてこうと思っている
しかしわしゃ電気ムチだからなぁ~~

無線とスピーカーの間にアンプは要らないのだろうか、とか・・・
音量調節はどがんすれば良かとやろうか、とか・・・
スピーカーの電源はどうすっと?(無線本体から供給?)、とか・・・


理想はドライバー側からの発信も簡単になれば良いんだけどな

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2005年9月12日 (月)

懲りずに出ました^^;;;

11日、Kカー3時間耐久に出場しました

えー 諸事情ありまして前もっての告知は控えさせていただきました
この場を借りお詫び申し上げます


マシン最高!ドライバーズ最高!
しかし上には上が居るもんです
同じK自動車なのに直線スピードがダンチなマシンがいらっしゃいます
ぢぇにかけてまんな~~~

とはいえ、朝も早よからみんなでわいわい、とても楽しいひと時を過ごさせていただきました
朝も早よから昼メシ喰うてるしい(爆)<わしw

今回は4人体制でレースに臨みました
出走はあにぃの長男坊クン、わし、金ちゃん、あにぃの順番
いつも通り、車載ビデオも積みました
まだ自分の映像しか見てませんが、よく観察するといやいや・・・
相変わらずつぶやきまくってます(笑)
とゆうか、自分でゆうのもなんですが、ありゃビデオを意識して喋ってますな
ったくぅ 阿呆丸出しです(爆)

で、いつもの通りビデオ画像をCDに焼いて散布いたしますw
ご希望の方は「前向き掲示板」もしくはDMにて要求してくださいね
知り合い、不知り合いを問いませんよー(笑)

結果は・・・ まあ いいぢゃないですかw
久々の完走なんですからね(^^ゞ

最後に今回のマシンをご紹介いたします
なんたってフェラーリでっせ旦那ぁ(爆)

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2005年9月 1日 (木)

使い勝手向上委員会


こんなグッズを取り揃えてみました
CD収納ケースと灰皿とトレイ、全部リャンメンで固定するタイプです
因みに3品の合計は2.7k・・・

収納ケースと灰皿はナビシート側のセンタートンネル横っちょに装着予定
滑り止めシート付きのトレイはシフトノブ前方に配置する予定

マイSevenはツーリングがメインだからねー
灰皿はふたを開けると淡いグリーンのイルミが光るんだぞw
んー らぐじゃありーだ(笑)

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