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2007年1月19日 (金)

また2年乗れます^^;;;

 

 

車検が上がりました。
今思えば1996年の夏、2年落ちのSevenを購入して以来6回目の車検となる。
んー 物持ちがよい俺。 買い換える勇気がないだけってか^m^;

 

陽も暮れた午後6時半。
ショップ到着後、スタッフさんに作業内容の説明を聞く。
どうも前スタビをマウントしてる左側の締め付けネジが馬鹿になってるらしい。
タップを切ってとりあえず応急処置をしていただいたとの事。 ありがたや~
でも暇を見つけて早い時期に手当てしてくださいねとアドバイスいただきました。

ブースターケーブルを繋ぎエンジン始動。そして各部をチェック。
ウィンカーハイフラ状態w
ETCは相変わらずぴーぴー歌ってます(爆)
原因は多分、どちらもバッテリー上がりによるものだと思うです。自己診断ですけど。
帰宅途中、電気が少しずつバッテリーに溜まってきてるのか、ウィンカーの点滅は少しずつ正常値に近づいてきてました。
ETCもまた然り。完全復帰とまではいかなかったけど。

 

でもこんな車、良く車検に通してくれるよなー。
一説によると、近々規制が凄く厳しくなるらしい。
将来、Sevenなんて一台たりとも車検に通んなくなるんじゃね?
そうゆう意味で、ショップさんにはホント感謝です。
ワイパーなくてもハイフラウィンカーても・・・
○○なくても通してくれるんだから凄いっすw

 

さて明細は以下の通りでございます。
Seven乗りな方々の参考になれば幸いです。

画像では文字が見えにくいので一応書いておきます。

1行目: 自賠責保険料 重量税 印紙代
2行目: 車両検査代行料 整備工賃
3行目: サイドスリップ・ライト調整 グリスアップ

ちなみに3行目は、こちらの希望でオーダーしたメニュー。
おかげさまでハンドルシャフトから聞こえるキコキコ音が消えました(笑)

では詳細をどうぞ。

070118a モザイクかけても解る人には解るw

 

 

高いのか?w

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