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2016年4月12日 (火)

燃料切れ

 

 

フロントブレーキパッドの交換は先述した通り。

それプラス、

今回、メンテメニューに追加が発生。

 

ディスクの研磨をしてもらおうと、メカニックさんにご意見を伺った。

すると、ディスクをひと目た瞬間かんばつ入れず、

「あーこりゃ削るのむり。」

とゆう頭がくらくらするような宣告。

詳しく聞くと、たとえ研磨できたとしても

レースで使うにはあまりにもリスクが高いとゆう。

使えたとしてもせいぜい1~2レース。

死にたくねえしなw

 

実走40,000キロ。

酷使すると、こうも早くディスクは逝っちゃうのね(泣)

 

そしてそのお会計。

ずっとその金額が頭から離れんばい。

どーしたもんか、起きてから寝るまで常に考えようとです。

部品代はパッドが43,000円、ディスクが86,000円。

工賃は多分30,000円くらい。期待を込めて声援を送ってもせいぜい20,000円w

はぅ~。

ため息しか出らんばい。

 

そして気が付くと、俺のメガバンクはついに

枯れ果てた(笑・・・ってる場合ぢゃねえ

Rps20160411_085619 角打ちに行ったら終わりやなw
 

残る財産は全て某証券へとへんげしとりますw

現時点、そく換金はどつぼ への道w

耐えるしかない。

もぅ少しだ。がんばれ俺。

草を食いながらでも生きるんだ俺ww

 

えーい最後の手段!

うちの奥さんに泣きつこっと(笑)

 

 

 

 

 

 

 

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コメント

何だか凄い事になってますね折角なのでハブベアリング等も交換を
ロータスのフロント構造を知らないので何とも言えませんがファクトリーfattyで十分に対応出来ると思います♪

投稿: 廣島屋 | 2016年4月12日 (火) 10時36分

ハブベアリングも逝っちゃいそうですねー。
トライしてみようかなあ。
是非ご指導くださいませ。

投稿: Fatty | 2016年4月13日 (水) 06時11分

ええですよ。ベアリングに付きましては、油圧プレスが必要です。後はちゃちゃっと。

投稿: 廣島屋 | 2016年4月13日 (水) 12時07分

宜しくお願いいたしますー。

投稿: Fatty | 2016年4月13日 (水) 12時43分

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