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2018年12月 4日 (火)

泡ぷくw

 
 
クーラントのリザーバータンクを
 
走りながらビデオに撮りたいっちゃばってん、
 
エンジンフードば外して走ったら、もしかしたらお巡りさんに停められる?
 
かも知らんけんて観察用に、新しいエンジンフードば作ったばい!
 
 
もー病気。
 
俺もクルマも。
 
痛すぎやろコレw
 

Rps20181203_111024
すけるとーんw

 
 
まあ最低限度の安全性は確保やな。って本当かw
 
この状態でクルマば走らして、ビデオを撮ろうやないのって。
 
阿呆やん俺w
 
 
まあ無事に、都市高速を1周回走り終えた訳ですが。
 
なーんも変化が起こらんばーい(笑)
 
そうやろうそうやろう。
 
法定速度を“極端に”超えて走れんもんねー。
 
2速7000rpmホールドでエンジンぎゃんぎゃん言わせて走ったと。
 
それでも水温は102℃止まり。
 
なーんも起こらん。
 
 
とぼとぼ自宅に帰り、アミアミを取っ払ってしばしぼーぜん。
 
とほほ。
 
ただ、別の発見があったばい!
 
なんぢゃこりゃー。
 

Rps20181203_111101
つがいのいないカプラーだらぁーんw

 
 
ぬわんだこのカプラーは?
 
相手は?一生独身?w
 
 
マフリャーの出口は出走前に
 
ちゃんとクリーナーでキレいキレいしたっちゃけどー。
 
都市高速1周30数キロ。
 
これだけ走っただけでこのきちゃなさ。
 

Rps20181203_111117
底の綺麗な部分は指でなぞったところ。

 
 
やっぱどこかしらか、オイルが漏れよっちゃろうね。
 
オイル下がりが有力候補?
 
あーめんどいw
 
 
極め付けはこれ。
 
エンジン止めて10分ぐらいして発見した。
 
オイルの泡ぷくぷくw
 
どーするこれww
 
ぷくぷくぷくww
 
 
いや笑いよう場合ぢゃないとばいって(笑)
 
 
 
 
 
 
 

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コメント

完全に再修理ですねW
オイルも減ってない?(;つД`)トホホ

投稿: 笑い男 | 2018年12月 4日 (火) 07時02分

再修理やね(笑)
オイルは今回、目視できるまでは減ってなかった。

泡ぷくに関しては、Comotechてゆう過給ば上げる機械を仕込んどうっちゃけど、
それが悪さしとうのか、スーパーチャージャーのノーズ部品は交換だってさー。
でもくさ、それを交換したところでオーバーヒートが直るって保証が付いとう訳ぢゃないよねー。

イバラの道ぢゃw

投稿: | 2018年12月 4日 (火) 07時33分

そうそうレベルゲージが抜ける異常内圧も見てもらわんとね😅

投稿: 笑い男 | 2018年12月 4日 (火) 16時50分

過給機で圧縮されたエアが逆流してるとか?
あほかー(笑)

投稿: | 2018年12月 5日 (水) 06時18分

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