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2019年6月19日 (水)

装着完了!

 

ヘッダータンクが付きましたばい。

やっとって感じ。

なんせアメ公に注文した時からトラブルやったけんねー。

構想から、かるぅ~く1ヶ月半かかったばい。

 

まずは仮組みでタンクがおさまる位置を確認。

その上で必要と思われる補助ステーの位置をチェック。

もともとはエキシージ用のタンクとメインステーやけん、補助ステーを数本用意しなくちゃって思いよった。

ばってん、意外にも両車両は共通のステーを使っている模様。

どおやら補助ステーは1本で事足りるごたあ。

こんな感じ。

Rps20190618_085635 マーキングんごとステーば作りたいと。

最初にダンボールで型を取って、それに合わせてアルミを切りだすあるね。

Rps20190618_085700 マークしたトコを約60度に山折りw

ステーが完成したところで、本体との溶接にはご存知!匠@廣島屋さんにお任せ。

自分のミスで廣島屋さんにはご迷惑をおかけいたしましたm(_'_)m

毎度ありがとうございます。

それにしても相変わらず見事なフィニッシュ!

 

組み付けは大した作業ぢゃないんだけど、なんせ手を入れるスペースがなさすぎると。

スーチャー管、オイルライン、各種配線、そしてタンク本体。

その間を縫って配管ばせないかん。

エンジンルームをのぞき込むように作業せないかんけん腰にくるとよねw

配管の留め具がまためんどいったい!

パチンパチン指ば何回か挟まれたばい。

 

てなわけで格闘すること1時間。

念願のアルミヘッダータンク装着完了!

Rps20190618_085735 マウントは標準の3ヶ所に対して4ヶ所!

いい感じ♪

Rps20190618_085747 クーラントが確認できるおしゃれな小窓付きw

 

もっさりで半透明なプラスチック製タンクとは段違いにかっちょいい!

どこかレースのかほりがしてやる気まんまん感満載(笑)

 

Rps20190618_085806 対岸からの眺めw

補助サブタンクがかっちょ悪すぎw

 

最初っから解っちゃいるんだけどねー。

タンクをアルミに換えたところで熱対策には殆ど影響はないであろうって事。

ばってんちょっとの可能性でもあるんなら、かつ!パーツ代がそんなに高くないなら(笑)

そこら辺から潰していこうぢゃ~ないの~ってコンセプトをご理解いただきたい!

 

これでひと段落片付いたけん次はいよいよです。

本丸のラジエター交換ぢゃ!

 

金どーすんねん!(笑)

 

 

 

 

 

 

 

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コメント

今回はお待たせしました。何だか、カッコいいですね。

投稿: 廣島屋 | 2019年6月20日 (木) 19時19分

お待たせだなんてとんでもないです。
自分も溶接できたらご迷惑をおかけしないのにって思います。

何だかかっちょ良いっしょ?

投稿: | 2019年6月21日 (金) 07時33分

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