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2021年2月26日 (金)

下がらないリアドアの窓

 

かぁちゃんが代車で帰ってきた。

愛車のキーシリンダーが回ったり回らなかったりってゆうトラブルげな。

これ、イコール、エンジンがかかるかどうかって事なのよ。

出先でもし、エンジンがかからなかったら大ごと。

かあちゃんは多分パニックやろうねw

 

最初はキーを疑ったっちゃけどね。

もう10年乗ってっから、キーの溝も摩耗しとろうやって。

それで予備の使ってない、新品のキーで回してみたっちゃけど症状は同じ。

回ったり回らなかったり。

 

そうゆう訳で、かぁちゃんは代車に乗って帰ってきたのでした。

なげえ前説w

 

代車はVWのUP!

Rps20210225_121910新型でしかも新車っぽい。

 

フィットよりも気持ちちっちゃくて軽自動車より少し大きいって感じのコンパクトカー。

坂道ば登りよったらエンジンがうなるってかぁちゃんが言いよったw

非力なんやね。

MTモードで走れば?ってアドバイスはかぁちゃんには鬼に説法w

 

それよりも俺が驚いたのはリアドアのウィンドウ。

普通くさ、窓は地面に向かって下に降りるやん?

それがそうぢゃないったい。

Rps20210225_121920窓に謎のポッチがw

 

これって外に向かって開くタイプ。チルトアップばい(笑)

あったやん昔。

3ドアハッチ、インテグラとかがそんな感じやった。

 

画像を探してみると、あったあった。

これな。

202102251257ぱっかんw

 

すんげえ割り切り。

これぞコストカット!

嫌いぢゃねーな。

ばってんこのクルマの後席には乗りたくねえw

 

このクルマ、日本円で180万くらい?

それだけ出せばそこそこの国産車が買えると思う。

ばってんVWやけんね。

クルマとしての基本構造なんかは国産車は遠く及ばない。らしいw

 

にしてもこのUP!が搭載しとるシングルクラッチATは相当な難癖の持ち主だとゆう。

カックンカックンってw

燃費は12km/Lでしかもガソリンはハイオク。

ランニングコストは置き去りかよ(笑)

 

そんなUP!のリア窓のお話でした。

おわりw

 

 

 

 

 

 

 

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