残念で仕方ない

　

悲しいお知らせ。

これってさ、阿蘇の、何てゆうとかいな。

象徴？モニュメント？ランドマーク？

阿蘇ロープウェイのターミナル。

その建物が春までに解体されるげな。

悲しかねー。

ばってんしょーがないとよね。

修理に莫大なお金がかかろうけんね。

記事ぢゃ再建の予定はあるごたあばってん、

いつになるか解らんげな。

見納めに行った方が良いとかいな。

行った方が良かろうね。

もう見れんっちゃけん。

おじさんはなえました。

　

オイル綺麗なのになあ。

でも師匠のゆう事は間違いないけんなあ。

ってしぶしぶオイル交換。

どこまでケチいんだ俺はｗ

師匠！まだまだ透き通ってまっせー。

　
これといった鉄粉も確認できませんでした。

ちゃんと老眼かけて見ましたぜ旦那ぁｗ

さあオイルを補充！

ってクルマをリフトアップして おい！その１ｗ

ディフューザーを固定するメインボルト２本の内の１本が飛んどった。

銃弾撃ち込まれた跡みたいｗ

　

どうやら、専用ワッシャーの選定をミスチョイスした模様。

もう１本のボルトはゆるゆる。

あんたねえ、これ２本外れとったら大参事よマジ。

次にディフューザーを外して おい！その２ｗｗ

シャフトブーツのグリースだだ漏れ。

もー！どげんなっとうとー（ToT）

グリースはこの世で最も嫌いな物質のひとつｗ

　

おじさん、この時点ですっかり戦意喪失。

意気消ちーん。

全身脱力感。

抜け毛多数ｗ

なえた（泣）

立たねえ（はぁ？ｗ）

なえた気持ちのまま、すぐさまショップに電話。

「このままレースに出るけんね俺。」

「焼き付いたら全額そっち持ちで修理たい。」

まじ涙声で訴えたばい。

こうゆう時のショップの対応って素っ晴らしいねーｗ

明日朝１番でクルマを引き取りに来てくれるんだってー。

いや朝は仕事中だっちゅうのｗ

もちろん、修理代はビタ１文払うかーおんどれらあ！

いやー師匠。

オイル交換してみるもんですわ（笑）

かばってしまうんだわ

　

１０月２日に肉離れしてしまってから４週間。

完治度８０％って感じでテニスレッスンを受けてみた。

８０分のワンレッスンを２コマ。

もちろんサーブ時のジャンプは厳禁。

でもその方が何故か成功率が高いｗ

ストロークの後の全力ダッシュでボレーっつプレーも何とかできたばい。

全力つっても足をかばいながらやけどねー。

いやーやっぱテニスは面白い。

次の日、予想通りの筋肉痛は当然なんやけど。

いつもはそんなにこらない、

右のケツ、左の腰、左足全体、腹筋、左背筋が異常に張っとった。

特に左足は、レッスンした当日夜に痛み出すほど。

レッスンから２日が経って、筋肉はようやく落ち着きを取り戻しつつある。

すべては右足ふくらはぎをかばってるって事なんやろうね。

あと、まあそのー、

歳やろね？（笑）

阿呆すぎるシミュレート

　

極力地道で。

あ、でも都市高速は乗らせてねｗ

すごい道程表が出来上がったもんだ。

自宅を出てから３６０キロ。

平均時速５０キロで走ったとしても片道７時間以上かかる計算だ。

休憩はどうする！昼飯はどうする！ションベンは！？ｗ

馬鹿馬鹿（笑）

自宅を出発するとすればだ。

日田まで８０キロ、瀬の本の三愛まで１３０キロ、高森まで１８０キロ。

ほんで高千穂までは２１０キロ、延岡は２６０キロ。

まだあるばーいｗ

都農まで（って知らんわこんな地名ｗ）２９５キロ。

仕上げの宮崎は３４０キロで終点、っつーか折り返しは青島！

バカーーー（笑）

青島まで自宅から３６０キロぢゃーい。

アホんだらけーｗ

要所を列記してみたｗ

　
　

ちなみに最も高い標高は三愛で９５０メーターやね。

どこまで行けるか解らんが、

折り返しの時間を決めていってみよー！

え、本気なの俺？（笑）

完全に消化不良

　

先週は長崎を走って、

先の日曜日は阿蘇を走って。

昨日オドメーターば確認したっちゃけど、

たったの７００キロしか走っとらんかった。

レースまであと３週間。

それまでに最低でも８００キロは走りたい。

さてどおしたもんか。

実質、走れる日は休日の２回。

天気の事を考えると、もしかしたら１日は雨かも、

ってのは考慮しとかないかんもんね。

一回の走行で８００キロは重すぎやろ。

そうにしてもレース当日までにベストは尽くしたいばい。

さてコースはどげんしよ。

都市高速おりて、大宰府、朝倉、日田、からの阿蘇。

それからどうしょ？

高森からの宮崎行っちゃうかなｗ

高千穂抜けて、日之影を無事通過して延岡？

どっか途中に、旨いトンコツラーメンねえかなｗ

ここまで何キロだろ？あとで調べよ。

そこから一路、日南を目指す。

海岸線をひたすら南下やね。

出発してからは南下のルート。

太陽もあるやろうけんそこそこ暖かいっちゃろうけど、

帰りは日暮れ近辺。しかも北上するルートばい。

行きはよいよい帰りはぶるぶる（笑）

なんともサディスティックｗ

誰か付き合ってくれる人おらん？

さっそくメンテ

昨日は会社から帰るなりさっそくメンテ開始。

とりあえずアルミの板を丸めてみる(は？)

直径４０ミリの筒？を作りたいんだよね。

板つっても厚みが２ミリあるけんね。

腕力だけぢゃどーにもならん。

考えた作戦がこれ。

リフトのパレットでアルミの棒ば挟み混んでぇ、

板ば下にもぐらせて

両端を腕で持ち上げるって荒業。

ってさ、こげな説明ぢゃ誰も解らんわなー(笑)


これからどげんして丸める？

さすがに俺の力ぢゃこれが限度ばい。

本日は、これを万力に挟んで、

トンカチで整形するしかなかろうね。

何かもっと良い方法ないっちゃろうか？

ＴＶでオンエアされなかった事

　

今年もやってまいりましたＦ－１じゃぱーんＧＰ。

鈴鹿での開催は今年で３０回目だとー。

１回はフジでやったよね。あれは酷かったｗ

　

余談はさておき、今回のレースも荒れまくりやったばい。

ちゃんちゃかちゃんのヒット祭り♪

頼むよベッテンちゃ～ん。

もっと俺らを楽しませてくれーい。
　

冷静さがなさすぎる！

　
その他、車両のヒット祭りはそこら中で開催ｗ

テールツーノーズでがっしゃん、ホールツーホイールでぐっちゃんｗ

狭いコース幅と車両の見切りが悪いんで仕方ないっちゃろうかね。
　

結果はどこぞのネットニュースに譲るとして。

　

さて本題。

今回、トロ・ロッソは予選では好結果を残したものの、

決勝では期待通りの結果を残す事ができんかった。

その裏には、

その事件の前にも後にも報道されてない事実が隠されとった。

その内容がこれ。

　

別の記事などで俺なりに解釈すればこうなる。

トロ・ロッソはレース前（or予選前）に電気系統の変更申請を行った。

当初はすんなり受理された。

しかしレース開始直前、多分スタートの３０分位前になってその申請は却下された。

そりゃー奥さんｗ

トロ・ロッソは焦りまっせ。
　

ＨＯＮＤＡの言い分、“変更申請はパワーアップを伴うものではない”

これに対しＦＩＡは、申請後のフリー走行中等のデータを分析し、

最終判断としてパワーアップに伴うセッティング変更と断定。

どうやらこれがスタート直前に申請変更が却下された理由と考えられる。

ちなみにこの“事件”

ＦＩＡの記録にはいっさい残されていないとされている。

事件の真相はもはや闇の中。ちゃんちゃんｗ

　

残りは数レース。

ＨＯＮＤＡの挽回が楽しみなのと、優勝レースがもはや終わったって落胆と。

なんか複雑な気持ちー。
　

気合い入れとったのに

　

大相撲九州場所が１１月から始まるばい。

前売り券の発売は１０月６日から。

朝６時から並んぢゃあって気合いば入れとったっちゃけど。

台風が影響しとっちゃろうね。

６日、窓口での販売はせんごとなっとう。

コレ見らんかったら並びに行くとこやったｗ

　

予約は電話かインターネット。

明日朝１０時。

社員全員で電話しまくるばい。

仕事とかしよう場合ぢゃねえ！（笑）
　

衝撃波！

　

ネタがネギしょってやって来たｗ

　

それは昨日のテニスレッスンでの出来事。

因みに、俺のテニス歴は６年目。

　

レッスン中、サーブの練習ばしよったと。

サーブ３球目でそれは起こった。

見よ！俺の華麗なるサーブ！

　

サーブを打った瞬間か、少しその前。

バキっ とゆう音と共に右足ふくらはぎに衝撃が。

　

後ろからバットで殴られた。

と思って、誰やきさーんとばかりに後ろを振り向くと！

ん？

誰もおらん。

そっか、壁を背にしてサーブしよったけん誰もおるはずがない。

っつーかここテニスコートなんですけど（＾＾；

　

しかし、みみみ右足が動かせん。

動いたら激痛が走る。

　

アイシングした後、速攻病院へ。

すぐさま車いすに座らされた。

めっちゃ恥ずかしい。

汗くせぇしｗ

待つこと数分。

その間もふくらはぎがじんじんする。
　

どっちに入るでしょ？ｗ

こんな時でも画像を撮り忘れないのがなんか切ないｗ

　

診断は単なる肉離れ。

しょーもなー。

でも杖つかんと歩けんとです。
　

レンタルの杖はグリップがベタベタｗ

　

全治２週間（泣）

クルマは何とか運転できるばってん、

何が辛いて階段の上り降りがもーたいへん。

会社の駐車場から事務所まで、いつもは５分で到着する道のりが、

今朝は１５分かかった。かめ～ｗ

　
あ、そうそう。

アクセル、ブレーキはどちらとも単独では踏める。

ばってんやばいことに、ヒール＆トゥが全くできん。

果たして俺のレース生命は絶望的か？（笑）

　
　

ネタがやって来たってゆうばってん、

やって来たのは災いやったっつーオチやんねえｗ

ちゃんちゃん（泣）
　

鑑賞用

　

メカっていつ見ても、

なんてこんなに綺麗なんだろう。

うっとり～。

クリアランスば早よとって～～～（泣）

あーそこのお客さん。

おさわりは駄目ですよーｗ

この子の全身を見るだけならおっけ～。

視線で舐め回してください（笑）