泡ぷくｗ

　

クーラントのリザーバータンクを

走りながらビデオに撮りたいっちゃばってん、

エンジンフードば外して走ったら、もしかしたらお巡りさんに停められる？

かも知らんけんて観察用に、新しいエンジンフードば作ったばい！

もー病気。

俺もクルマも。

痛すぎやろコレｗ

すけるとーんｗ

まあ最低限度の安全性は確保やな。って本当かｗ

この状態でクルマば走らして、ビデオを撮ろうやないのって。

阿呆やん俺ｗ

まあ無事に、都市高速を１周回走り終えた訳ですが。

なーんも変化が起こらんばーい（笑）

そうやろうそうやろう。

法定速度を“極端に”超えて走れんもんねー。

２速７０００ｒｐｍホールドでエンジンぎゃんぎゃん言わせて走ったと。

それでも水温は１０２℃止まり。

なーんも起こらん。

とぼとぼ自宅に帰り、アミアミを取っ払ってしばしぼーぜん。

とほほ。

ただ、別の発見があったばい！

なんぢゃこりゃー。

つがいのいないカプラーだらぁーんｗ

ぬわんだこのカプラーは？

相手は？一生独身？ｗ

マフリャーの出口は出走前に

ちゃんとクリーナーでキレいキレいしたっちゃけどー。

都市高速１周３０数キロ。

これだけ走っただけでこのきちゃなさ。

底の綺麗な部分は指でなぞったところ。

やっぱどこかしらか、オイルが漏れよっちゃろうね。

オイル下がりが有力候補？

あーめんどいｗ

極め付けはこれ。

エンジン止めて１０分ぐらいして発見した。

オイルの泡ぷくぷくｗ

どーするこれｗｗ

ぷくぷくぷくｗｗ

いや笑いよう場合ぢゃないとばいって（笑）

出ましたミツオカ

　

１２月から受付開始らしいばーい。

ロックスターってゆうげなばい。

ん？

どっかで聞いた名前ｗ

いや背景は海岸線にせなやろｗ

意図するものは理解できなくもないっちゃけどねえ。

相変わらず、ツメが甘いわ光岡さん。

っつーかコレさあ、ヘッドライトって

ノーズの先にちょこんって付いてるヤツ？

かっちょ悪ぅｗ

コルベットをパクるんならライトはホップアップして欲しかったよなあ。

え”パクりぢゃないですと？（笑）

ヒゲみたいなのは何だろう。

バンパー？なんかココだけ古臭すぎー。

アメリカーンを意識するなら、

もっとノーズを伸ばした方がかっちょええと思うけどね。

以上、エセ評論家談。でした（笑）

ちょっとだけ、かっちょ良くなったろ？

ちゃちゃっと描いてみたｗ

著作の侵害か？

知らんけどｗ

グロすぎでしょ

　

監督にニュージーランド土産をいただきました。

現地のタバコです。

ここまできたかってゆうね（＾＾；；；

史上最悪な悪モン扱い＾＾；

英語は解らんばってん、

肺がんをアピールしとおっちゃろうね。

写真は多分、肺がん状態の肺ｗ

うっへー。きっちゃねー。

ここまで悪モンなんかタバコは。

これで１箱１，５００円！

やったっけ？監督。

吸うたんびにこのパッケージを見ないかん。

吸う前に罪悪感。

からのやっぱし吸ったら落ち着くっつーね（＾＾；

お手上げ

　

エンジンをオーバーホールして臨んだ、

今シーズンレース最終戦。

天候は曇り。少し肌寒い。

予選４番手からのスタート。

気合い充分やったっちゃけどね。

　
　　

スタート直後はなんとかくらいついてたけど、

周回を重ねるにつれパワーダウン。

前車３台にどんどん離されていく。

メーターパネルを見ると水温計が１１０℃を超えとう。

直ってねえぢゃん（泣）

後半はエンジンが吹けきらんで６速にも入らん。

ストレートエンドで１７０キロ出すのがやっと。

どおなっとっちゃろ。

たそがれるよねえ（笑）

苦悩は続くよ

　

クルマの納車完了。

シャフトブーツにグリースを補てんしてカシメ直ししたげなー。

あとようと解らんかったけど、ドラシャの台座？

マウント？ベアリング？

か何かのゴツイ部品ば交換したげなー（と俺は解釈ｗ）

どこまでも？？？なメカちゃん達ばいｗ

台座が歪んどおってゆう判断なのか・・・

さて仕上げのメンテ。

エンジンフード開けてぐゎーーーー！

俺くさ、こげんとが一番好かんっちゃん。

機能美とゆうものを知らんのかチミらは！

　
　

こげなと綺麗にするのって数分やろうもん！

俺は１０分以上かかるけどーｗ

マジあったまくるわ。

いや頭にくるっつーより何かがっかり。ため息。

俺さあ、メカちゃん達をなんかビビらせようとかね。

委縮して作業が手につかん、とか（＾＾；；；

その他にも、ワッシャー関係の手落ち、

っつーか俺には手抜きにしか見えん作業が数か所。

これも委縮させた俺のせいなのかｗ

結局、昨日の時点で作業は終わらず。

ワッシャーの買い出ししなくちゃだわー。

なかなか売ってねえんだよね。あのタイプ。

作業を手伝ってくれた廣島屋さんに感謝♪

チケットの席番を隠す理由って？

　

最近、歩くときに徐々にばってん

左足が右足を少ぅしだけ追い越すようになってきたーｗ

わっかんねえだろうなあ、この喜び（笑）
　

あーさて、ここ数日注視しよるオークションがあるっちゃんね。

大相撲九州場所のマス席チケット。

まだチケットセンターに少量残っとうごたあけん、

オークションではまだ活発に取り引きはされとらんごたあ。

売れ行きとか金額は気になるっちゃばってん、もっと気になる事があると。

それは席の具体的な番号がみんな伏せてあるって事。

なんで？

例えばＡマスで４列目、まではみんな書いとうばってん、

Ａマスってさ、最前列の１列目で１４枠、一番上の列だと２９枠もあるっちゃんね。

なんでみんな席番を伏せたり書かんかったりするっちゃろ？

付せんで席番が隠されとろうが？

　

こっちも全くおんなじ。なんで？

　
席番を見せたらヤバい理由がなんかあるっちゃろうか。

プライバシーがどうたらとかゆう今どきのアレ？

どなたか知ってる方いらっしゃいません？

調べたらすぐに解っちゃった（＾＾；

出品なんて絶対しません。

絶対絶対絶対しません（笑）
　

ＴＶでオンエアされなかった事

　

今年もやってまいりましたＦ－１じゃぱーんＧＰ。

鈴鹿での開催は今年で３０回目だとー。

１回はフジでやったよね。あれは酷かったｗ

　

余談はさておき、今回のレースも荒れまくりやったばい。

ちゃんちゃかちゃんのヒット祭り♪

頼むよベッテンちゃ～ん。

もっと俺らを楽しませてくれーい。
　

冷静さがなさすぎる！

　
その他、車両のヒット祭りはそこら中で開催ｗ

テールツーノーズでがっしゃん、ホールツーホイールでぐっちゃんｗ

狭いコース幅と車両の見切りが悪いんで仕方ないっちゃろうかね。
　

結果はどこぞのネットニュースに譲るとして。

　

さて本題。

今回、トロ・ロッソは予選では好結果を残したものの、

決勝では期待通りの結果を残す事ができんかった。

その裏には、

その事件の前にも後にも報道されてない事実が隠されとった。

その内容がこれ。

　

別の記事などで俺なりに解釈すればこうなる。

トロ・ロッソはレース前（or予選前）に電気系統の変更申請を行った。

当初はすんなり受理された。

しかしレース開始直前、多分スタートの３０分位前になってその申請は却下された。

そりゃー奥さんｗ

トロ・ロッソは焦りまっせ。
　

ＨＯＮＤＡの言い分、“変更申請はパワーアップを伴うものではない”

これに対しＦＩＡは、申請後のフリー走行中等のデータを分析し、

最終判断としてパワーアップに伴うセッティング変更と断定。

どうやらこれがスタート直前に申請変更が却下された理由と考えられる。

ちなみにこの“事件”

ＦＩＡの記録にはいっさい残されていないとされている。

事件の真相はもはや闇の中。ちゃんちゃんｗ

　

残りは数レース。

ＨＯＮＤＡの挽回が楽しみなのと、優勝レースがもはや終わったって落胆と。

なんか複雑な気持ちー。
　

ストローだけが悪モンぢゃない

　

今朝朝食ば作りよったらＴＶでくさ、

プラストロー廃止の流れ、風潮？で紙や金属のストローが

売り上げば伸ばしようってニュースが流れよった。
　

チタン製もあるらしい。

　
なんでストローだけが悪モンになると？

　
俺に言わせりゃ、

レジ袋とか弁当の容器とかみんな石油製品やん？

　

安いけんてくさ、環境の事ば考えんでバンバン売ってよかと？

スーパーのレジでくさ、

無料の袋やけんてバンバン持って帰りよう婆さんがおろうが（笑）

　

これからの石油製品には、

税金をかけるべきだと俺は思うっちゃんね。

集まった税金でくさ、

これまで破壊してきた環境を回復・保全するったい。

　

なーんてな。

そげな事だれでも解っとうくさｗ

　

スーパーに行くときは極力入れもんは持参するっちゃばってんね。

コンビニはいっつも手ぶらやもんね俺（＾＾；

えっらそーな事は言えんばい（笑）
　

経過報告

　

最近ぢゃもう、

ショップに顔を出す事もなくなったばい。

　
先日、メカちゃんからの電話。

「すみません。作業が全然すすんでません。」

　

どんな報告ぢゃ。

　

詳しく聞くと、カムとロッカーアームのクリアランスで悩んどうごたった。

クリアランス“０．１５ミリ以内”をどう解釈するか。

うまく説明できんっちゃばってん、カム側とバルブ側のクリアランスを

どうバランスさせるかってのが彼の悩み。

それでもう、1週間仕事をしとらんらしい。

呆れるｗ

　

エンジンの解説書を購入後、不明なところがあって

著者に質問しようと試みるも所在がつかめず。

その後、TOYOTAに連絡するもたらいまわし。

これがメカちゃんの主張。

名前があっとうか自信ないばってん、

自動車整備協会みたいなとこにも問い合わせたごたあ。


とにかく言い訳が多過ぎると。


「やけんさあ、先輩メカに相談してみれば良いんぢゃね？」

と俺から助言。

メカちゃん、電話口で半ば開き直った口調で「さぁーせんでした。」

みたいに言われたもんだからきがきぢゃなかったけど。


２日後あっさり、

作業再開しましたー。

って先輩メカちゃんからお詫びの電話。

よかったーと胸をなでおろしたばい。

　

来週には仕上がるとかいなねえ。

　

デジタルサイドミラーげな

　

何か変。

絶対に変。

今度発売されるレクサスＥＳのサイドミラーはミラーレスげな。

コンセプトは解るっちゃばってん、

もちょっとかっちょく作れんかったとかいなねえ。
　

潜望鏡ば横にしたごたあ（笑）

　
前から見たらそこまで変なくないっちゃけどね。
　

ドアミラーと変わらんやんｗ

　
この長さがいると？

あと、その位置ぢゃなくてくさ、

Ａピラー辺りにちょこんと、ステーなしで付けれんとかいな。

　
室内のモニターも変。

とって付けたって感じ。
　

いかにも後付けって感じ。純正感ゼロ。

　
これってくさ、

標準装備やないとよね？

俺やったら、こげなオプション絶対に付けんばい。