場違いっす。
めっちゃ違和感っす。
そうとうキモイですｗ
俺が手芸屋に突っ立ってるって（爆）
とある用事で手芸屋を訪れたが、
目的の物を見つける事はできず。
で何を思ったか、
どこかしら柄が面白かったんで、
つーか特売だったんで（笑）
気が付いたら？
ボディケア用エプロンにと、
端切れを握ってレジに並んでました。
３９９円（ぷっ。）
そらあもお、
脂汗全開の精算でした（笑）
どなたか、
ワッペン作れる方いらっしゃいません？
アルファベットを６文字入れるだけの簡単なものです。
ワッペン屋に頼んだら５千円くらいするんだよねえ・・・
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- 鈴鹿 -
あれは２２年前の遠い思い出。
'８７年、えっちらすたこらF-1を見に鈴鹿に行ったんだよなあ。
当時は大学生５年生（爆）
バイト先に、「１０日ほど休みをいただきます。」
そういい捨てて店を飛び出した。
店主に許可を出してもらった記憶はない（笑）
長年努め上げてきたバイトだったけど、
クビにしたけりゃどーぞ、みたいな意気込みだった。
鈴鹿までの道中は、全線下道で行くぞーと決心し、
当時の愛車、MR2に少しの着替えとテントを放り込み出発。
北九州で、焼酎の１升瓶を仕入れ関門トンネルへ。
食いもんの事なんて頭になく、「まー何とかなるか」 程度ｗ
あー、
サキイカは買ったかなあ・・・（笑）
それからは永遠、国道１号線だかをひたすら東へ。
夜中にどこかで仮眠して、んー覚えてないけど琵琶湖辺りだったか、
で現地に着いたのは出発して２０時間後くらい。
フリー走行が始まってたような・・・
さっそくコースサイドに陣をとり観戦。
そりゃも～F-1の爆音がとどろきまくるわけです。
胃には固形物が全く入っていないせいもあってか、
爆音で胃が揺れるような感じ。いや大袈裟でなく。
セナのコーナーリングを間近に見る事もできた。
セナはマンセルおいちゃんに追いたくられてた （爆）
いやこれは、セナが遅いんではなく、当時のらくだロータスのせいねｗ
でも俺、見たんだよね。
セナがコーナリングするときのアクセルワークを。
ん？
誰が何と言おうと見えたの！
アクセルワークがっ！！（爆）
そのセナのコーナリングテクだけは、生涯誰にも話しません。
俺だけの宝ものです（ニヤッ）
ああ、書いてて思い出した。
チケットは２枚持ってました。
１枚は当然俺の分。
そしてもう１枚は、F-1開催１週間前に破局した
彼女の分でした（爆）
当然！
ゲート前でダフ屋になりやしたぜい ﾆﾋﾋﾋﾋ
当時のお土産（アドレス帳）
はげはげっす（爆）
あーまた１０日、
いや５日でいいから休みたい(泣)
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先日、個人輸入した車関連グッズを、
ようやく売り切りました。
終始の計算をしたところ、
←収支計算書ｗ
プラス４，３１７円となりました。
１０万円がと仕入れてコレだけっす（爆）
ハナクソぢゃん(泣)
不良品のセンターミラーをたたきうりましたからね。
不良品でなかったらもっと稼げてたはず。
合計で、プラス１万円くらいになってたかもｗ
ハナクソの背比べぢゃ（爆）
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ついにやったぢゃねーか Kimiちゃん よー。
タナボタ？（爆）
ま、家に帰ってじっくりと見させてもらうわ。
******************************************
えーと、
２本の動画をくっつけるフリーソフトってないすかね。
同じコースを走るA車とB車の映像を１つの画面に載っけたいとです。
どこが速くて（巧くて）どこが遅い（ヘタいｗ）のか。
これって凄く勉強になると思うです。
車載動画で、画面の左下あたりに
足さばきなんかをはめ込んでるのってありますよね。
あれって、そうゆうソフト使ってるんですよね？
いいなあ、あれｗ
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専門家の分析では残り３部山。
そんなＳタイヤ、もちろん１台分。
Ｕパーツショップで買い取ってくれますかね？
ADVANっす。
玄風館のランチ、
おふたり様分だけで良いんですｗ
あ、でも、
できれば３人前（爆）
駄目？(^^;;;
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午後２時４０分。
制限時間はあと少し・・・
しかし第４コーナーを抜け一気に！
大外から抜きまくりぢゃぁぁあああ！！！
ひっさびさに、クリーンヒットって感じっす。
５０ほど抜きました。 いやぁ～んもーｗ
毛の話やおまへん(泣)
運よくも今年は負け無しっす。
しゃぶ、いやちゃう・・・
塩漬けを除いては、の話ｗ
ちなみに？
俺は博打が大嫌い（爆）
そんな事より。
ひっさびさに見つけたです。
極上商品っす！
俺的格付けは “☆☆☆☆☆”。
みしゅらんもまっつぁおｗ
かつて、パーソナルコンピュータ製造関連の商品が
売り出しの１万倍になったように♪
もしかして、
ちきうを救うかもしんない規模！
といっても過言ではない！！
かもしんない（爆）
ま、これは俺の著しい思い込みが入ってますんで。
↑ ↑ ↑ ↑
あー。こうゆう思惑が一番危ないんだ（爆）
どなたにも、と心許すワケにはいきませんが、
聞くだけタダでっせ～だんなぁｗ
たった１まんえん預けても、
ん年後には、あわわわ＾＾万円かも！（爆）
公の場での質問はお断りしますｗ
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商売あがったりです（^^;;;
昼からナンもする事がないので、ラーメンを食いに行きました。
そんなに腹は空いてなかったけど（笑）
以前から目をつけてたラーメン屋っす。
値段を見てびっくり仰天ｗ
これで儲かんの？
ってなくらい安い。
客の入りは、ほぼ満席って具合 （13時現在）
入店時、席の空きはたったの２つ。
ラーメンが運ばれてくるまでの時間は２分４０秒。
俺的にぎりぎり合格のラインだｗ
箸で麺を持ち上げてみる。
麺がふってーーッ。
チャンポン麺 と うまかっちゃん の中間くらいの太さ ｗ
ナンっつーの？
給食に出てくるソフト麺？ｗｗ
あー、カタ麺で頼んだのが裏目に出たばい・・・
スープは、良くいえば無難。
悪く言えば特徴ゼロ。
えーとどこだったかな。
なんかこう、
金りぅ（ｗ）だったか、工場で生産されたスープ、みたいな・・・
だいいち臭いないしｗ
まあしかしだ。
値段が値段だけに仕方ないのかな。
と？
辛口のコメントを考えつつ、
しっかりと替玉して帰りましたが何か？（爆）
替玉してもサンパチだもんね～～～♪
やっぱ凄いな。
出されたハナからごくごく飲み干せる、
ぬるぅ～いスープで６百ナンボも取りやがるような、
一▼堂たあ大違いだぜ（爆）
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いち度は諦めたものの・・・
やっぱし買っちゃった。
ｷｬｰｰ素敵！
でも例の、
青白いもやし兄ちゃんの店 で買ったんぢゃありません。
ひねりつぶしちゃろうかいなｗ
んで？
調子ぶっこいて、
さっそく下絵など描いてみました。
小心モンの性格が出てますなｗ
日曜の昼に帰宅してひたすら４時間（もっと？）
ぶっ通しで描き詰めっす。
酒呑みながら（爆）
空白になっているキャンバス右下のスペースに
主役を配置する予定でいます。
赤！
青！
黄！
桃！
緑！
ごれんぢゃー描いてよかですか？（爆）
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来月から、
またガソリンが値上がりするようです。
リッター辺り６円だか７円だとかの値上がり・・・
ひぃー。
そんな事を考えながら、何気なくガソリンメーターに目をやる。
すると、
“もわぁ～ん”
と点灯するオレンジ色のランプ。
「まぁ～だぁ～ だいじょ～うぶ～ だぁ～け～ど～
そぉろそぉろ～ きゅうゆ～を～ し～た～ ほ～が～ いいよ～」
と言ってるみたいでじれったい（爆）
それから１０数キロ走ったあと、ナビ画面で航続可能距離を確認。
残り１キロ（笑）
そしてその１分後、
その数字は見事“ゼロ”にｗ
PSPではありませんｗ
“っしゃー！ここからが腕の見せどころぢゃぁああ！！”
と脳味噌をエコモードにスイッチｗ
自宅近くのＧＳまでは約２０キロ、いや２５キロ？
闘い甲斐があるってもんだぜい。
千鳥橋通過（余裕ｼｬｸｼｬｸｗ）
吉塚通過（鼻歌＾＾ｖ）
二又瀬の某店でネジを１０本購入ｗｗ
サイドを引いてゆーたーん！（爆）
吉塚をつーかー（んーまだまだ）
天神渋滞ぢゃ～～～
舞鶴でエアコンオフ(泣)
西新で滝汗（爆）
そしてどうにかこうにか、自宅近くのＧＳまでたどり着いた。
航続可能距離ゼロからＧＳまでは、ほぼ２０キロ。
そしてガソリンメーターはご覧の通り。
メーターが地中に埋没しておりますｗ
うひひひ。
絶対、６９．５リッターくらい入るなー。（満タンは７０L）
これでニアピングランプリ優勝はオレがいただいたぜ。
と思いきや？
入ったガソリンは６６．１リッター（予選敗退ｗ）
４リッター近くも余裕ぶっこいてたとは！
あーあ。
ゼロから５０キロは走るんぢゃんよー。
ってーかさー
こうゆう阿呆がいるからよお、
日本の渋滞はなくならねえんだよなあ（爆）
すみません。
本日はお休みをいただいております。
ＢＢＳへ書き込みいただいた方へのはーとふる なお返事は、
明朝となります事をご了承くださいませ。
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センス良いよなあ。
このデザイン。
ホイルアーチがとにかくでかい。
FFにしとくのは勿体無い（笑）
あっちのデザイナーさん達ってさ、
ボディとホイールの大きさ比率？
んー なんてーのか・・・
『黄金比』 みたいなのが解ってるんでねすかね？
しかも、ただでかいだけでなく
ボディ全体と見事に融合してるんだよねー。
嫁がコレ欲しいつーたら、即買いなんだけどなあ。
車名が今ひとつだけどｗ
****************************************
暑いっすね（^^;;;
こんな季節の、しかも日中にSevenに乗ろうっちゃあ正直、
自殺行為に等しいっす（爆）
んで博士は考えたｗ （毎週みてまーっす＾＾；）
車の中を、瞬間的に冷やすスプレーってありますよね。
これっす。
オートバックスに売ってるんでしたっけ？＾＾；
車の中・・・
車内・・・
Sevenの場合、
どこが車内でどっからが大気なんだ・・・
境界線はロールバー？ （馬鹿＾＾）
などと一般人的発想するようぢゃまだまだｗ
そこで博士は考えた （爆）
車内ぢゃなく、
服内！
「ひぃーーーーっでごわっすぅ！」 （４号ｗ）
長袖ジャケットの袖口から、首の裏から、お腹から噴射するでごわっすーｗ
１． きっと効果はある。
２． やる価値はあるかも知んない。
３． やるだけ無駄ぢゃね？
４． 言いだしっぺが実験君ｗ
ささ、
ふるってご投票くださいまし（笑）
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べんべーの ３３０TTi って知ってます？
３シリーズのクーペボディに
ツインターボ乗っけたヤツ、らしいっす。
先日、○分道で遊んでもらったですが、
中間加速の凄まじい事ったらありませんでした。
どんなツワモノが乗ってるんだろうと思い、
相手の意表をついたインチキ（爆）
そしてべんべーに並んでみると、
俺とは違う、見るからにジェントルマンがドライブしてました。
ＰＣで検索してもカタログは見当たらないし・・・
何馬力なんでしょ？
ってかそもそも、
正式なカタログモデルな訳？
馬力を見て、
何かを納得したいんですが（爆）
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交通量が比較的少ない昼下がりの都市高速。
快適に足車を自宅へと走らせる。
しかしアクセルペダルに右足はない・・・
加速・減速は右手の人差し指いっぽん。
そう、オートクルーズでの巡航だ。
しかし交通量が少ないとはいえ皆無とゆうワケではない。
スムーズな進行には小まめなハンドルさばきが必要不可欠。
セットした速度は、亀吉（＾＾；の上限である時速★１６キロ。
ってかT●Y●T▲って抜かりないっすよねー。
★１６キロっていえば、
高速道路でギリギリ補導されない速度ぢゃん（^^；；；；；
これで裁判沙汰になっても、天下のTさまは
オトガメなしって算段でさあ（爆）
でその速度域でどおよ？
都市高速のカメラ前を通過する俺ってえのは（はあ？）
まあいい（爆）
ノーブレーキでここをクリアするのが
腕の見せどころなんだあ～！
気合いだ気合いだ気合いだ気合いだぁああ！（馬鹿＾＾；）
タイヤが鳴く鳴く（笑）
いっかい、リアがポンって跳ねたような気も・・・ｗ
まあ鈍亀だけにね（ぷっ）
鈍感やけんねー（^^;;;
不感症ってゆうなー！（｀Д´｡*'､･
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あーあ。
頼んでもいないモン貰っちまったよ。
どーすんだぁこれ？
食いきれねえよ。
でかそうだけど、・・・実はでかいｗ
まいっか。
嫁に頼んでさばいてもらおっと。
あ。
そーいえば嫁はいないんだ・・・
まいっか（爆）
なんとかなんべｗ
結果！
台所をひっちゃんかっちゃん にして
どーにかこーにか解体しました（笑）
とりあえず、定番のたたきにでもすっか・・・
あらあ？
串がない・・・
串・・・ｗ
カツオの半ぺらを息子とふたりでどーにか食いました。
さて残りの半ぺらをどーする！？
たたきはもう見たくもねーしｗ
あと何ができるっけ？
とにかく、ナマはもー食いたくねー。
つーか、
手ぇくっさー（爆）
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ツライチ画像。
ヅラ・・、ぢゃありません（爆）
お気軽ワイドトラック仕様っす＾＾；
しかしツライチつーか、
タイヤがびみょーに出てね？（笑）
どんな走りをしてもフェンダーにタイヤが当らないのが不思議。
土曜は呑んだくれました。
土曜「は」（爆）
ご列席の皆さまにおかれましては多大なるご迷惑をお掛けしましたことと
お慶び申し上げますｗ どーもすんましぇんｗ 気にしないでねｗｗ
やはり真剣に走る前の日って、お酒はほどほどが宜しいようでｗ
おかげで前半はもう、ぼとぼとでした（爆）
まあ？後半はね、
にやにやにやにやにや（馬鹿＾＾；）
でイベントの帰りにお食事しましょって。
菊池の水源茶屋（だっけ？）に寄りました。
山菜料理がメインのバイキング食堂 っすｗ
弱いんだよね＞ばいきんぐ（^^;;;
これでもかってほどのメニューがあって、
山菜の他、鶏カラや芋サラ、ホルモン煮込みまであったりします。
お漬物も10種類以上ありました。
結構濃い目の味付け。呑ん兵衛にはたまらんｗ
ごはんは2種類。白ごはんと混ぜごはん。
これにもれなくだご汁まで付いてですよ奥さんｗ
なんとななしゃくはちぢゅうえん！！
んもーぼよよーーーーんっす（爆）
んでそれぞれよそった、むさ男４人衆のテーブル。
カレーもあるでよｗ
お色気ゼロ（笑）
あえてゆうなら？
気さくなウェイトレスおばあちゃん（爆）
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― 無の状態から何かを作り出す ―
それはまさに、職人のなせる匠の世界。
そんな大それたことに、しろーとが足を突っ込むと、
匠どころか、それはとんでもない
棘道。 ひぃーーーーーー
ぶっちゃけ泥沼ぢゃ うひゃうひゃうひゃ
あーあ。
その道に、また足を突っ込んじまったよｗ
作業はまず、型枠探しから（泣）
ありました ありました。
3時間探してようやく見つけました。
はあ？（爆）
中味はもちろん、
全てわが愛する嫁へぷれぢぇんとｗｗ
容器は2個使います。
左右で１セットなもんで。
あーあ、この憂鬱なんとかしてくれ。
これから液を出して揉んで、硬くしてから挿入して（爆）
またあの甘酸っぱい匂いがなんとも・・・
どーかお願いです。
粉が吹きませんように（爆）
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あなたは、規定により弁明する権利を有します。
───── 以下原文のまま掲載（伏字その他を除くｗ） ─────
弁 明 書
平成21年5月14日
福岡県★★委員会 殿
氏 名： 俺(^^;;;
住 所： 福岡市■区□△○▲丁目◎番▼号
電 話： ０９０－XXXX－XXXX
去る平成21年05月01日午後02時43分に発生いたしました違反
【通知番号第90-09ＸＸＸＸ-61XXXX号】につきまして弁明させていただきます。
当日、私は自宅を出て福岡◆◆方面へ向っておりました。
道中、福岡市●●区▲交差点を通過したあたりから尿意をもよおしておりました。
（ ﾌﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!! ）
その後も、公共の便所を探しながら運転を続けておりましたが見つかりません。
そして福岡都市高速■■■インターチェンジに差し掛かったころ、近くに知人宅
があることを思い出しました。その知人（▲■●宅 福岡市▲区□△○▲丁目◎番
▼号在住）に連絡をとったところ幸いにも在宅であるとの事。私は知人に対し、
知人宅の便所を貸して欲しいとの用件を伝え知人宅へ向いました。
私は知人宅へ到着後、私の運転する乗用車を駐車違反の区域ではない知人宅前
に駐車させようと試みましたが、私の乗用車がその場所へ駐車する事により同場所を
通行する他の乗用車が離合できなくなるなどの不都合を生じる事が判明いたしました。
私は、たとえ駐車違反ではない道路であっても、交通の妨げとなる行為はしてはいけ
ないと思いました。その結果、知人宅から少し離れた、そこを通る通行人や通過車輌
に対し最も迷惑がかからないと思われる場所へ私の乗用車を駐車し知人宅へ向い
ました。
違法駐車は、たとえ3分間であっても許されるべきではありません。しかしながら、
路上で用を足す訳にはいきません。また駐車禁止ではない区域であっても、交通の
混乱を生じさせることは断じてあってはなりません。
それらの理由を自分なりに考え、今回私はこのような行動を起こしてしまいました。
福岡市▲区□△○にお住まいの近隣のみなさまや、そこを通行されたであろう
運転手さん、また歩行者の方々へ多大なる迷惑をお掛けいたしましたことを心より
反省いたしております。
上記理由をもちまして私の弁明とさせていただきます。
ご精査のほど宜しくお願いいたします。
───── 以上原文のまま掲載（伏字その他を除くｗ） ─────
おでぇかんさま、
ご勘弁くださいまし～（爆）
こんなんが通るなら、
とても素敵なことだと思いますｗ
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前回の続きです。（別ウィンドウで開きます）
明けて５月５日のこどもの日。
朝の空気がすがすがしい。
果たして、親子対決とは一体・・・
それはずばり！
由布岳登頂勝負！
でもゆうときますがコレは、
速い遅いのタイムレースではありませんので(^^ゞ
あくまでも、最後まで登りきれるかとゆう
男のケジメっす ｼｬｷｰｰｰﾝｗ
澄み切った空の下、渋滞もなく登山口に到着。
用意もそこそこ、いよいよ登山開始。
てくてくてくてく
あら？
あららららあ？
あへあへあへあへ。
ととと登山道入口すら見えないんですけど(^^；；；；；；
見えます？とぉぉおおーーーくの登山口の看板。
そこまでたどり着くのにもーへろへろのどろどろ（爆）
心臓ばくばく、呼吸がぜーぜーゆうとりますｗ
吹き出す汗からは、ほのかにビールのかおりが （おひおひ＾＾；）
しかも道中、
うさぎと亀ごっことかやりながら登るもんで、
ときおり著しい酸欠状態に見舞われますｗ
てててめえら、
ぴょんぴょん跳ねながら登ってんぢゃねええぇぇ・・・ ｾﾞｪｾﾞｪ
もてあそばれる父（泣）
半分ほど登ったのでしょうか・・・
どんどん道は険しくなり・・・
あのね・・・
こんなん登山道ぢゃねーだろっ ！
俺はアドベンチャーズぢゃねーよ (半べそ)
休憩をとりながら、ただもくもくと登ること２時間。
ようやく、山頂まであとちょっととゆう東の峰と西の峰の分岐点に到着。
さてどっちを目指すもんだと作戦会議。
初心者向けの東の峰に対し、西の峰は見ての通り本当にやばそうっす。
よじ登るための鎖が、視界に入るだけでもあちこちに垂れてます（恐）
西峰のアプローチ。山頂は画像のもっと右上。
阿呆の息子は絶対に西の峰に登りたいとゆう・・・
みんなキャーキャーゆうて登ってますｗ
一方、ヒロマ君はとゆうと。
ヒ： 「ボボボボクは無理ですぅ。恐いですうぅぅ。」
ヒロマ良く言った！
退く勇気はとっても大事なんだぞ！！
とばかし、あっさりと息子の意見を却下。
はぅ～助かったばい～ （誰が根性なしやねん（｀Д´｡*'､･）
分岐点を出発してからは、もー楽しいのひと言。
たぶんきついんだろうけど。
登り傾斜も道中最大。まさにクライマックス。
こんな傾斜、足だけぢゃ絶対に登れねえよｗ
そして分岐点を発って約１５分。
ついに！
わが登頂部隊は無事、山頂を極める事ができました。
ヒロマすまん！（笑）
ぜぇ ぜぇ ぜぇ ぜぇ・・・（爆）
ぼとぼとになりながらも、どどどどうにか登りきりました。
でも、うさぎはうさぎ。カメはやっぱしカメでした。
めでたし（爆）
山登りの方いわく、
「そこに山があるから私は登るのだ。」
と仰る方がおいでのようで。
しかーし、俺の場合は明らかにちがーう！
ガスで覆われた視界が一瞬クリアに！
それはやはり、
えくすたすぃ～な絶景でしょやっぱし。
いや我ながら、書いてて恥ずかしいわ全く（爆）
なんかですね、まじめな話しほんとに別世界。
いやキ▲バレーとかぢゃなくて(^^;;;
次回は絶対、西の峰に登るぞーーー！
命綱しょって(^^;;;
結論。
アル中でもやればできる（東の峰限定＾＾；）
下山がまた恐いのなんのって・・・
酷使したひざががくがくぷるぷる震えるっす。
２０センチの段差が凶器に見えますもんｗ
そして駐車場までのラスト１キロは、ほぼ這ってました（笑）
んでお着替えしてクルマに乗り込んで。
その瞬間！
ピッキーーーーーーーーーーン！！！
足がつるってどおよ～～～。
いでで いでで いでで (泣)
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小雨が降る、しかしうららかな連休なか日の会話。
某父： 「なんて言いようとやきさーん！」
某子： 「だから父ちゃんには無理だって～ ﾆﾔﾆﾔ」
父： 「たいがいしときやいよー（｀Д´｡*'､･」
子： 「あー むりっす（ぷっ）」
父： 「おいコラぼけ。」
ちちをなめるなぁぁあああ！！！
いやん
こうして、
対立する親子と、急きょ召集された息子の親友＠じゃっじめんヒロマ。
合計３名は、決戦の舞台 湯布院へと向うのであった。
同日夕刻、とりあえず汚宿へチェックイン（爆）
全行程は、一応２泊３日。
といっても、初日夕刻着３日目早朝発とゆう強行軍。
ま、なんとかなるでしょって事で(^^ゞ
宿到着後、いきなりよその子との育ちの違いを見せ付けられる父。
ヒロマ（左）はノルマの読書。息子はノルマのゲーム（爆）
ある意味、
今回はおまえの完勝かもな （ぢゃなくて・・・＾＾；）
近くの露天でひとっ風呂浴び、帰宅後すぐに餌の準備。
もちろんきっちし役割り分担っす。
働かざるもの食うべからず。
３日間通しの豚汁でごわっすぅｗ
ヒロマすまん！画像出しちまった(^^;;;
明日はいよいよ息子との対決。
息子よ、
明日は父の闘いザマを見せつけてやるわい！！
はっ
やっべ・・・
気づいたら
ビール６本（３L）呑んじまってた（馬鹿＾＾；）
ま、エネルギー充填ってことで(^^;;;
８時間後、死闘が始まる・・・
つづく。
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俺はよぅ
ずっと求めていたいんだ。
心の底からわきあがる、
快感
いやんｗ
とゆうわけで、
俺復活！
シャキーーーーーーーーーーーーーーーーン ! !（変身）
ごりごり逝っちゃるぜーーーい。
うひょひょうひょひょうひょひょ。
オレにシャンパンファイトは必要ねぇぇええーーー！
でもいちお持っていきますｗ
では発射！
超補正（笑）
どっぴゅーーーーーーーーーーーーん（爆）
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『南九州ダーツの旅』
やってみたくねすか？ｗ
「そこで何やってんですか？」
と、
第一村びとに聞いたりはしませんが（笑）
南九州といえば、都井岬に久しく行ってない。
すんげえいいとこっす。何もないけどｗ
あー行きて。
****************************************
Ｌ型のアルミステーが、きっちり８０枚。
１ｍのステーを10分割×８。 く～泣けるｗ
この材料を、ドリルビスでガレージの屋根に打ち付けます。
途中、めまいで何度か落下しそうに。
見栄えなんて二の次っす。
そらあもーばんばん打ち付けますｗ
２時間近くでどうにか打ち止め。
ぬるっとした汗で、もう全身どろどろ。
久々に、
悪玉菌を排出しました（爆）
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上から、
１０４
８９
９８
とんでもねーな。
俺のスリーサイズ（爆）
ぎゃはははは。
まいう～、とかゆうぞこの野郎(^^ゞ
まー服とズボンを着けた状態で計ったからな。
つーかそれを差っ引いても恐ろしいもんがあるわｗ
んで、今日のタイトル。
真剣に遊ぶ！
かっちょええなあ。
男の浪漫やーん（うっとり）
メリハリのない毎日に、ピリッと効いた、ひと粒のスパイス？
ハバネロ？（笑）
そうゆう訳で、
男の遊びはまず、
ガワタンが必要つーことで(^^;;;
画像は sparco sprint6
もちろん英国から輸入します。
もし、俺も！って方がおられましたらご一報されたし。
いち度にたくさんオーダーする方が安上がりゆえ。
送料をしぇーしましょシェ～～～ｗ
あーしかし、
本日午前７時、為替は１￡≒１４８．９円。
も少し円高になんないもんかな。
口だけの腰抜け野郎は、もうまっぴらゴメンくさーいｗ
ぬるま湯でゆるんでいたい奴ぁずーっとそうしてなー。
そのうちぷよぷよになっちまうぜいｗ
あ。
ぷよぷよ、
今の俺だわ。 うひゃうひゃうひゃ
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↑
何でも「お」を付けりゃいいってもんぢゃ・・・ｗ
さて果たして、
“つくろう”＝“繕う”って意味、
今の若いモンに通じるのでしょうか。
それにしても、久しぶりのSevenネタですことｗ
「どうすればこんな穴が開いちゃうわけ？」
「あなた気合いの入れすぎでしょ。」
「やっぱし？(^^;;; 」
作業はまず、
こうゆう独り言から始まる訳ですハイ（爆）
右足かかと部分、そこは、
アクセルを踏みつける際の支点となる大事なポイント。
そこに、底に？
穴が開いてる訳よ（笑）
まず、ほころび周りの凸部やバリを金バサミで除去。
これで穴は直径４センチほどの円状に。
そこへ丸く切り抜いた直径５０ミリのアルミパッチをあて接着。
パッチってあんた・・・ひざあてかよｗ
アウターはこれでおしまい。 いっつ そー いーじー ♪
かたやフットスペースはちょっと繊細さが要求される仕事っす。
継ぎはぎによる段差だけは避けたいっす。
時代はシームレス ってか（は？）
アクセル操作してて、
かかとが継ぎ目にでも引っかかったら大ごとですもの。
とゆう訳で、かかとのポイントを中心に前後でそれぞれ１０センチ。
そして横方向は広げる事ができる最大幅。
この条件を念頭に、板を切り出す。
硬いんだこれが。なかなか切れません。
切削はもちろんグラインダー。
しかし火花（白い！）が飛び散るばっかしで、
なかなか前に進みません。
切れないはずっすよお客さんｗ
鈍く輝くこの素材・・・ちたにゅーむですぜぃ旦那ぁ。
都合４０センチの切削でグラインダーの歯 “匠” が１枚オシャカに。
あー因みに、
ヤフードームの動く屋根もいっしょの素材っすね。
荒削り、バリ取り、仕上げ磨きを終えたチタン板。
それは採寸どおり、フットスペース前部へぱっこりと納まりますｗ
装着は強力りゃんめんで。
リベットの頭ほどの段差も避けたいが為の措置っす。
こんな感じっす♪ ってか周りがえらくベコベコだあ（爆）
っとまあざっと２時間の作業でした。
もうげっそりっすｗ
おまけに、
屋根の断熱材も補修してあげました。
これでパネルの落葉も無くなるでしょう。
と信じたい（笑）
夏は涼しいかなあ・・・
んでさらにげっそりと（爆）
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○○製グローブを！
出いたします。
はあ？（爆）
出いたします。出いたします。出いたします。
出いたします。出いたします。出いたします。
↑ ↑ ↑ ↑
この言葉が頭から離れません。
脳内でぐるぐる回ってます＞出いたします（笑）
出品完了ボタン押したら取り消さん限り修正は効かん。
最後の確認しろって俺・・・
まーたぶん？
どなた様もお判りかと・・・ｗ
はっ！
このネタで値切られたらどーしよー。
****************************************
カップ麺でお馴染みの焼きそばＵＦ○。
小腹の空いたオヤツ時に食ってみた。
ところで、
これってうめえの？
こんなの食ったことないし・・・
えーっとまずはお湯を注いで、・・・っと。
次、んんーなにナニ・・・？
その３分後にお湯だけ捨てて、フタを剥がして、か・・・なるへこ
で、仕上げにソースと青ノリを振りかけて出来上がり、っと。
おかずは地鶏おにぎりｗ
ん～ん♪
匂いは悪くない。
さっそく、麺数本を箸ですくって口へ運んでみる・・・
ずずっ・・ずずずずｗ
う、うめえぢゃんこれっ！♪
２ヶ月の、
賞味期限切れ とは思えんわい（ぶへっ）
熟成された旨味ってヤツ？ｗ
今朝、
もちろん！
身体には、何の変化もありませんｗ
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約１ヶ月とゆう時を経て、荷物がはるばる
グレートブリテンからやって参りました。 ぱんぱかぱ～ん｡*'､･
無事荷物が来たってことはだよ？
俺の英語力もまんざらぢゃねーぢゃん。
って？
バレバレの嘘をぶっこいてみるｗ
えげれすにだって
ニポン人が居るに決まっとろーもん（笑）
正直だねー俺(^^ゞ
で、届いた荷物が何だかうす汚れてんだよねーｗ
明らかに再利用とかのレベルっすね。
それとも？
Jap.に対する差別か（爆） んな訳ねーだろっｗ
再生３回目、みたいな・・・(^^;;;
で今回、先さまに頼んだ商品はあれやこれやで計１０セット。
日本円換算で８５，０００円弱 しゃばーいｗ
んでその中で、自分用のグッズはたった３セット（笑）
そして残りを今回、オークションに出品して
送料だけでも浮かそうって魂胆なのーｗ
ってか送料浮くほど売れるのかよ（ぷぷぷっ）
送料はあっちからお江戸（多分＾＾；）までが７，７００円。
ぷらーす、お江戸からこっちまでが２，５００円。
２，５００円は聞いてねーぞーすてぃーぶー（｀Д´)ﾉ"
まあいいｗ
これをきっかけに足掛かりを作って、今度はニポン未導入のメットを
１００セット買っちゃってボロ儲けだわ（大馬鹿＾＾；）
ててて・・・
転職のちゃんすかも（爆）
既に一部出品ちぅ。
今回わしのドラえもんの手も載っけてますｗ
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はるか海を越え、イギリスからメールがやって来た。
電波に乗って（^^;;;
まー返事がきて当たり前の事なんだけど。
なんか嬉しいっすね。
なんさまこうゆう文通は初体験なものでｗ
お見積りでやんす（出して良いのか？ｗ）
問い合わせて不要と解った物、また送る事ができない物（某ガス とか＾＾；）
それらをさっ引いた注文品の合計が￡６００ちょい。
送料が別途￡４３．
しめて総額￡６４６．
さて、これがこっちでおいくら万円に化ける ことやら。
ま、送料浮かせるのが関の山だろうな（^^;;;
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某日、ワタシの一発芸（新ネタｗ）を見てしまった方々へ。
あれは門外不出です。
ぜた～い 口外しないように。
アレを披露するのは、
恐ろしく呑んで脳味噌が煮あがった時だけの
すぺっさるな芸っすｗ
えー、
おぱんつ脱いでどーたらとかではありませんので（爆）
*****************************************
100年にいち度の不況といわれる昨今。
日経平均は依然下位を推移し、未だ浮上の気配なし。
そんな中、今年に入ってどうにか５０ほど抜いたものの（毛の数ではないｗ）、
塩漬け物件は数知れず・・・(泣)
こうなったら、海外へ高飛びぢゃｗｗ
今現在、１ポンド＝１２９．３円程度。
安っす～（嬉）
去年の今ごろも、某事情によりポンドを凝視してた時があって。
そん時は １ポンドが２５０円程度だったのよ。
こりゃもー！
やるしかなかろうもん！！
通販ば（爆） Web Shop もやってるよん♪
円高差益でがっぽがっぽやで～～～（馬鹿＾＾；）
某氏に貰ったカタログで、
安く買って高く売れそうな品を毎晩物色しとりますｗ
アルパインスターの手袋って素敵♪
なんたって素人ウケしそうぢゃんｗ
カートグローブだったかなあ・・・
こっちはちょっと高級バージョン。
スパルコでっせ旦那ぁｗ
FIA公認グローブ。
シューズはちょっと高いか・・・
これもFIA規格。
これは俺が個人的に欲しい。
オレンジかっちょええ～～～！
そして極悪最強のメットっす。
SIMPSON超えてまっせｗ
だだ､ダレも買わないだろうな（^^;;;
お客はん、
相談にのりまっせｗ
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遂にSevenの車検が切れました。
まいっか（笑）
春までは車庫から出す事もないだろうし。
まふりゃ～外れたまんまだしｗｗ
こーやって、
Sevenはガレージの肥やしとなってゆくのです（爆）
まさに肥溜めぢゃｗｗ
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コレ、すごく気になるんですけど。
太陽系をつくる 公式サイト
別に俺、天体マニアぢゃありません。
なんつっても、このメカニカルさが欲情するんだよなあｗ
シリーズは全５２巻。
金額にして９万円オーバー。
買えない数字ではない。
しかーし、
全てを組み終え、いち度だけ回したら
それは次の瞬間間違いなく、
産業廃棄物決定（爆）
とゆう構図が目に見えるｗ
それとも？
将来値上がりする？
ストックしとく？ｗ
しかし週間だからなあ。
集めきるまで、まるっと１年かかる・・・
あー気が遠くなる。
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今朝の三愛。
うまそうな雪景色ｗ
キョキョキョーーーッ！ｗ
雪山で遊びてぇぇえええ！
もちろん足は箱車ｗｗ
雪見温泉
最高だろうなあ・・・
と妄想しつつ、
仕事後帰宅してはSevenの修理をコツコツやってます。
しかし、いくらいじったからとて、
趣味車をガレージから出す気は全くナシ（笑）
今回は、ぼこぼこに凹んだサイレンサーの仕立て直し。
つーか、ごまかし・まやかし ﾃｸﾏｸﾏﾔｺﾝｗ
車体から外されたみすぼらしいサイレンサー。
スプレー缶が落下して中央部分が凹んでます（爆）
みすぼらしいって言ってもコレ、
天下無敵のYOSHIMURA製っす一応ｗ
それを、あーしてこーしてどーして・・・
仮組みまで終わらせて、
ついでに車体に装着してみた。
キラリーーーン♪
これでちょっとは見栄えがいいか・・・な？
ってここまでやったのが、
確か先週の木曜日（爆）
あまりの寒さで、ガレージ内へ侵入するのもおっくうっす。
あー早く完成させないと。
車検の期限があと10日・・・
いっその事、
車検を春まで引っ張るかあ？（笑）
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今朝、PC開けてメールを受信してみる。
ななんと、
メール受信数が１００件を超えとるばい。
その半数近くが、“勘違いメール”・・・
えー。
某MLに参加しているS系なみなさまｗ
頼みますから文章を熟読してくださいまし。
ＭＬ（メーリングリスト）とドメインは全然別物ですので。
とーふとなっとーくらい違うってーの！（はあ？ｗ）
たのんますよ本当にｗ
****************************************
メットのこの部分、何てゆうんでしょ？
正確には、バイザーの上１／３ほどを目隠しにするシール。
またはその部分。
バイザーシール？
シールドはちまき？ｗ
メットのモデルは憧れのマンセルおいちゃん（^^;;;
いやね、
自分用に作った、SHOEIワイバーンⅡ用の“はちまき（仮称＾＾；）”が、
あまりに良い出来栄えだったもんで。
俺仕様のレプリカを売ろうかなって（馬鹿＾＾；）
しかし、
オークションで検索してみても、この手のシールが全くない。
待て？
てえ事はだ・・・
需要がない？
需要がないなら意味ねえぢゃん（笑）
1枚３００円くらいでも売れないかなあｗ
せこい話ですんません。
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刺身、たたき、味噌汁に竜田揚げ。
朝から晩までカツオづくし・・・
もう飽きた。
****************************************
月・火・水。
３日間、酒を断ってみる。
心身ともにすこぶるカイチョ～～～♪
といきたいところだが・・・
体内からアルコールが抜けかけた昨日から、
首と肩をつなぐスジが激しく痛みます。
貼ってますｗ
何で？
禁酒に連動して、身体が悲鳴をあげてる？
わかった！
いよいよ禁断症状だ（爆）
連動といえば。
アメ公どもの阿呆な政策のお陰で、
日本の株価が楽しい事になってますなｗ
弱いね～～～＞ニッポンけーざい
こちとら、買いたい気持ちを必死にこらえる毎日ですｗ
全ての銘柄が買い時に見えてきます（笑）
いやしかし、まだまだー。
来週後半までの辛抱ぢゃ（ﾆﾔｯ
銘柄はそうだなあ・・・
手堅く内需をメインにした銘柄とかどうでしょ。
やっぱ外食業関連っすかね？
■しギューとかｗ
ヘタすりゃあんた、ごにょごにょごにょｗｗ
人生・・・
いっぱつ勝負よ（爆） ♪連射はダメよん♪
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昨日、ＨＳＲを思いっきり走ってきた。
走ってる最中もその前後も、ずーっと思っていた事がある。
それは、Sevenに限らず、スポーツカーって、
やっぱしサーキットを走ってナンボなんだと。
目ん玉つり上げて、必ずしもコーナーをごりごり攻める必要はなし。
あ、ゴリゴリいっちゃう方はご遠慮なくど～ぞ～ｗ
いずれの選択にせよ、サーキットランは楽しいっす♪
第一、セーフティ・マージンが違いすぎっす一般道とは。
チマタではよく、
「オレって公道最速！」とか、「峠で無敵！」
とかゆうてる方がいらっしゃいます。
そんな方、
あー。 やっぱしいいです。
どーでもいいｗ
自分の人生にとって、なんら問題を生じませんから（爆）
どうぞセルフで最強をうたっててくださいいつまでも。
公道の速さをアピールする方より、
地道でもサーキットにチャレンジする方を俺はこれからも信じます。
最後に、
昨日のタイムが悪かったからうだうだゆうてる訳ではありません（爆）
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この時期、Seven系、もしくはチキチキ系なお車に乗っておられる方、
心より尊敬申し上げます。
いやまじでｗ
こちら最近、よこしまな考えに走ったりしています。
よこしま その１。
Tシャツ１枚では無意味？
どーすかこれ？
北極っすよほっきょくー（笑）
一瞬だろうな（爆）
よこしま その２。
ぉお！バケットにもふぃっと～♪
これ良くないすか？
構造は下のファンからエアを吸い込んで背面に送る。
こんな感じで↓
背景の色がいかにも涼しそうだ(^^;;;
つーか・・・
Sevenの足元のくうきって、
凄んげえ熱いんですけど(^^;;;
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俺にも『ねんきん特別便』つーのが送られてきた。
なんか大そうな書類群だこりゃ
よかった。
オレも入っていたんだ年金にｗ
つーかさー、これの発送料も僕ら国民の血税なんですよね。
怒るっつーより、なんか不安な気持ちに陥るのはオレだけ？
****************************************
アルミ板の加工作業するの久しぶり。
屋根下の作業とはいえ暑いねーーー。
汗がたらたら、とゆうよりぼたぼたやね（笑）
今回の作品はリアに取り付けるステー。
リアの剛性を上げちゃろうってのがその目的。
間違っても羽根を付けるためではございません（爆）
で、グラインダーあててる時に気がついた！
真っ直ぐ、しかも極力バリを出さずに切る方法を。
我ながら綺麗な切れ目だと思うです。
アルミを切り続け、気が付けばその期間、
苦節１０年越え（爆）
そんな阿呆でも解るようなコツ、もっと早く気付けよな・・・(泣)
なんてったって、今回の１枚目がひどすぎるｗ
どーよコレ。びりびりのばりばりｗ
要領の悪いヤツほどかわゆいと申します（そなの？^^；）
オレはこうやって、これからも不器用に生きてゆくとです。
切削マシーンなんて欲しかないわい（｀Д´｡*'､･
嘘です 欲しいです！（爆）
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店のとびらの張り紙には、
『スープ調整中』
とある。
要は、店主が納得できねえ味なので来店はご勘弁、と。
元祖馴染みの店１号店ではなかった事（^^;;;
そんなの知ったこっちゃねーｗ
俺はいただくもんいただいて帰りました。
ちゃんと出来てるぢゃん。
ま、その姿勢だけは忘れない事だな（爆）
あたしナニさまーーーｗｗ
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先週末、太郎君が別府に来てたそうです。
どーでもいいですが、もちろん宿代はお支払いされたんですよね？
いやどーでもいいんですが(^^ゞ
某女将が空領収もらって小遣い稼ぎ？
やっぱどーでもいいっす（笑）
その時は案外近くに居たから会いに行けば良かったかな。
でも会えたとしても、
何を話すか戸惑っただろうな（爆）
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Sevenの水漏れが止らない。
とゆうか治そうとしてない？（爆）
漏れてる量ちょびっとだしｗ
山とかサーキットでは何ともないんだけどな。
某ファクトリーへの入庫待ちなんだけど、いっこうにOKが出ません。
自分で治せるものなのだろうか・・・
水漏れの場所はエンジンとインマニの繋ぎ目。
対策は簡単（多分＾＾；）
ガスケットを交換すれば漏れはなくなる筈 （書くのは簡単ｗ）
インマニ外すまでは何とかなると思うんだけど。
ガズケットの交換って、やっぱ素人には難しいっすかね？
液体ガスケットとかもいる？
工具はひと通りそろえてます。
コンプレッサーとかインパクトレンチとか（かんけーねー＾＾；；；）
あ、トルクレンチも仕入れてます（馬鹿＾＾；）
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あら？
もう残ってないと思ってたのに。
どこからともなく湧いてきました。
ヤフーの優待券がｗ
必要な方、どーぞご一報くださいまし。
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ロータス乗りなら参加しない手はないでしょーこの企画。
その企画とは、ロータス車限定！
４時間走り放題走行会！
ぶったまげーーーｗ
やるねー ぶりてっしゅばーじょん！
コレ、どー考えても赤字ぢゃんｗ いや？50台以上の参加で黒字転換ｗ
クルマが売れませんーっていつも泣いてるけど嘘だねこりゃ。
実はめちゃめちゃ儲かってんだなコンチ○ショーｗｗ
おまけにバンバン経費で落としちゃってくださいなーってか（爆）
４時間借りきりってあなた、１００万円よひゃくまんえん！
18,000円で4時間だなんて破格も破格。
しかし、
ぶっ通し走ったら脱水して死ぬなこりゃ（爆）
蓮乗りなみなさま、ぜひ参加方向で検討されてはいかがでしょう。
蓮乗りの闘魂ば見せちゃりーーー！
ただーし！
サーキットてえのは直線だけやおまへんでー ﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ
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日曜日。
朝９時ジャスト、二日酔いでＡＰイン（爆）
前回はふがい無かったんで、今回はちぃと気合い入ってます。
テーピング、オイルチェック、空気圧、等々、準備は万端。
朝陽がまぶしいーーー♪
完熟走行後、いち度ピットに帰ってすぐさま再びコースイーーン！
ぅおりゃ～～～いったるでーーーー！（｀Д´)q
をを！
ジェットの交換が功を奏したのか？
ストレートでの伸びが違うやんけーーー！！
右５０Rを抜け、続く左５０R・左６０Rもいい感じでクリア。
１ヘア進入を無難にこなし、全開加速で裏ストレート（右２５０R）を目指す。
右２５０R手前、３速７０００rpmで４速にたーーーーっち！
バキッ！ガシャ！がらんごろんがらんごろんがらんごろん・・・
デフが砕けた模様・・・
ピットアウトから約３０秒後の出来事でした（号泣）
どーなってんだよ俺のSeven！！！
２回にいち度はリタイヤってか(泣)
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本当は飛び石休み２回目なんだけど。
飛び石初日の２７日は、一日中ボジレてました二日酔いで（爆）
だから実質、最初の休日ちゅう事でｗ
２８日１７時に自宅を出発。
気ままなひとりドライブ。
玖珠インターで降り、自衛隊日出生台（ﾋｼﾞｭｳﾀﾞｲ）演習場を目指す。
砲弾が飛び交う中をSevenで走ろうって散弾っす（爆）
演習場への途中、のどかな風景に出会いました。
見えるかな？＞牛君たち
未舗装部分を抜け、いよいよ全開ゾーンへ突入。
タコの針を５千以上に保ちます。
夕暮れ間際、ワインディングは独占状態っす。
いい感じー♪
この日は下ん湯に入って、軽めに呑んで終わり。
２９日。
朝８時出撃。
気持ちのよい長湯に抜ける道（名前知らんｗ）走って、瀬の本に出て。
この道も名前知らんｗ
そのあと、ヒゴタイロード経由産山牧場経由高森経由俵山グリーンロード行きｗ
道中、ナイスな撮影ポイントを発見。
壮大だぞーーー！
今度はどアップｗ
きちゃなくてもカッコ良く見えるｗ
R３２５にログハウスのローソンを発見！
別に珍しくないか。 つーかどうでもよい(^^;;;
休みなのに走ってる車少なかったっす。
休憩込みで約４時間、合計２００キロほど走りました。
走るのはもう、当分いいかも知んないｗ ｵﾅｶｲｯﾊﾟｲ
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本当は、まだまだやりたい事いっぱいあるんだけど。
まあお披露目できる程度にはなったのかと。
これからも少しずつ進化していくとは思いますが。
とりあえずこれで完成つーことにしときますｗ
男の作業場。
もしくは、
某有事の際の防空壕 とでもゆうべきか（爆）
カウントダウンは始まってる気がする・・・ｗ
都合３台のスペースを確保。
リフトを上げれば、地べたで２台同時のメンテができるです。
ごちゃごちゃですがこれで完成です（笑）
庭周りで使うフェンスを利用して各種工具を吊っています。
工具を吊る為のフックは、全てアルミ材を使い自分で作りました。
売っているフックは＠５００円～３００円もするし。
ちょっと自慢のライト。高かったーｗ
近くを通りましたら、是非見学にきてください。
下回りを覗いてあげやすぜぃ（いやぁ～ん＾＾；）
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昨日、ＡＰを走ってきました。
いい感じで走れたと思ったのに・・・
タイムシートを見てがっくし。
その昔、鼻歌まじりに走ってても１８秒なんて楽勝だったのに。
すんげえ悔しいぞー。
ベストラップで前回、昨年秋２分２０秒台の７秒落ち。
何で？(･ω･？
好天にも関わらず路面温度が低かった？
タイヤコンパウンドがほとんど残ってなかったから？
それとも・・・体力の限界？
いろんな方面で使ってますし＞体力（爆）
このままぢゃ引っ込みつかないよなー。
それにしても本日、全身筋肉痛(^^;;;
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通常走行における平均燃費
≒６．３０ｋｍ／L
足車の燃費はだいたいこんな感じ。
満タンにして、４００キロを走行したあたりで給油ランプが点灯。
走行は、おおまかだけど９割が一般道で残り１割が高速道って感じ。
６．３って燃費、いい数字であるはずがない。
回転数はいつも抑えめにして走ってるんだけどなあ・・・
そんな事情があり、ここ最近の走行はアイドリングストップってやつを心がけております。
らしくないって言わないでね(^^ゞ
アイドリングストップのキモは、信号停車のたんびにむやみやたらにエンジンを切らないって事。
噂では、アイドリングの停止時間は１０秒以上じゃないと燃費向上は見られないとか。
あとは、右左折時の信号待ちでもエンジンは切りません。
理由は、ウィンカーまでオフになって安全上問題ありと思うから。
会社への行き帰り、信号のパターンはだいたい決まってるんで、エンジンストップのポイントは思いのほか決めやすい。
んで実験実施後、給油２回分のデータが昨日出ました。
１回目の燃費が６．７７ｋｍ／Lで、２回目が６．７０ｋｍ／L。
２回目計測時、九■西自動車サーキットを約２０キロ・・・Maxで走りました(^^;;;
とゆう訳で、間違いなく効果はあったわけだ。
ってかもっと伸びてくれよつーか（笑）
しかしなー。
エンジンオフっててもＴＶ付けっぱなしだから、バッテリーが酷使されてるだろうなー。
ガソリン代をケチって、バッテリー換える羽目になったらあぢゃぱーばい(^^;;;
ターボ車はもーーーイヤッ！
次はハイブリッドがええなあ・・・
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あー。
こんなに話題が盛り上がるんなら食っとくんだったなー。
例の餃子ｗ
食ったとしても多分、
俺は平然としてるに違いない（爆）
**************************************
２日土曜日。
遅めの昼食をとりにいつもの▼estへ。
温泉卵入り肉そばを頼む。
土曜日なのでちょっち豪華♪（ぷーｗ）
おわんを受け取り、おもむろに葱の入った容器のフタを開けてみる。
今日もネギてんこ盛りぢゃぁぁああーーー(^^;;;
ん？
いつもと違ぁーーう！
ネギが！しっとりと 超フレーーッシュ♪♪
▼estの会員になってから、いや会員になる前からこんな事は初めてだっ。
▼est社長の誕生日かなんかなのか？（爆）
ネギに感動したので、お祝いに帰りしなナンバーズ４買いに行きました（はぁ？ｗ）
１０回分買いました（馬鹿＾＾；）
男はストレート狙いの一本勝負ぢゃぁあああ！
4つの数字は、俺のラッキーナンバーっす。
19歳の時、新車で購入した愛車第１号のナンバーっす。
半年で廃車になりましたが（爆）
当たんないかな～～～♪
当たんないだろうな～～～(^^ゞ
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社食シリーズ(^^;;;
まかないさん。
毎日の朝食作りご苦労さまですぅー。
高菜のお漬物ってよー、油で炒めたらおいしいですよねー。
しかしフライパン引っ張り出して、油しいて炒めるのも厄介だし。
「あ、レンジで何とか出来るんでね？」
皿に入った高菜にyo 油をひと回しー♪yo
醤油とラー油を 適宜ふりかけー yo- yo-
ラップでくるんでYO～ b#
レンジきょーーー で１分かーーーん！ oh yeh !
ハイ出来上がりだYO♪
香ばしさがありませんねｗ
んーいまひとつ（爆）
あ、因みに。
本日のメインはチキンカツ（ううっ^^；）
汁物は、野菜沢山ベーコンぽたーじゅ（もーぐったりｗ）
朝は味噌しゅるにしてくださいまし～～～(泣)
どなたか知りません？
ぽたーじゅを豚骨スープに変換する方法ｗ
俺、朝からでもラーメンとカレーはイケるクチ（爆）
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たのんまっせ～～～♪
金の玉子ちゃん、全ては君にかかってるんだあ（笑）
超薄タイプで極楽気分 *^_^)
さばかれるのをじっと待つ、まな板の上の鉄板ｗ
サイズ950mm×500mm 重量３０ｋｇ
このスロープ、事情により２５０ｍｍほど短縮しなくちゃならない。
しかし、鉄板の厚さは７ミリとハンパでない。
そんなさなか、諸氏より加工に際してのご意見・お力添えの声を賜りました。
この場をお借りし、深く御礼申し上げますm(__)m
しかし、何となーく 自分で出来そうな よか～ん♪
と思った次の瞬間、手が勝手にね、
鉄板にグラインダーあててるの（爆）
あー。
もう後には戻れない・・・
作戦は、鉄板を３分割にして真ん中の部分を間引くとゆうシンプルな計画。
しかし作業自体はきわめてへヴぃーだすｗ
鉄板をちゃいーーーーーんと切り刻みます。
先ずはんぶんこ。
そして３ぶんこ^^；
ここまでで約１時間 （途中のいっぷくタイム含むｗ）
鉄板は２枚あるから合計で２時間弱、もう腰にきてますーorz""
切断が終わったら、剛性を揚げるための補強を入れます。
１０ｍｍのボルトでがっちり固定するんですが、ボルトを通す穴あけが大変。
最初は３ミリのドリルで穴を開けて、６ミリ、８ミリ、１０ミリと広げてゆく地道な作業。
しまいにゃドリルの切れ味も悪くなるし、もー最悪ぅ。
現物合わせなので作業がはかどりませーん(泣)
これだけず太い補強を入れたので、溶接が下手っぴーでもだいじょぶでしょうきっと。
穴あけが、ようやく終わって仮組みしてみます。
薄い方のサイド部に下駄履かせりゃ完璧なんですが・・・きついしｗ
明けて月曜日。
恐怖の溶接作業。
まじ怖いっす。
電気とカミナリ大嫌いっす。
ガレージ内では暗すぎるんで、ブツを庭に持ち出し作業開始。
陽気は春。 変な気候っす・・・
バリバリ "､<☆ バチバチ<’､･"
※ 諸事情により、溶接面はお見せすることが出来ません。
とゆうか凸凹 だらけでみにくすぎ（爆）
足かけ３日。
最後にスプレーで色を塗って、ひと通り完成っす。
“アラ”が見えないよう、遠巻きにさつえーい（爆）
まじ疲れました（はぅ～）
あーやっぱし・・・
お友達に頼むべきだったかなあ。
究極の泥沼プレーだったぜー ったくよーｗ
しかーっし！
泥沼上等！
こうなりゃぬるぬるプレーだってMプレーだってやっちゃるばい(泣)
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厚さ７ミリの鉄板を延べ長さ３メートル切削。
グラインダーだけで（爆）
これって・・・
考えただけで、気がとぉーーーくなる作業。
しかし、避けては通れぬ道、ではある。
果たして、グラインダーのディスクを何枚用意しなくちゃいけないのか。
１０枚で足りるのか・・・
鉄工所に頼んだ方が、手っ取り早くて安そうな気がするｗ
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やばー。
なんかまた風邪ひいちまったみたいだ。
鼻水がさらさら（笑）
**************************************
昨日は、Ｋ自動車耐久レースの最終戦（第６戦）でした。
いつものように朝５時、自宅を出発。
現地着は７時。
阿蘇のふもとだけあって気温は１℃。
めっちゃ寒いっすー。
でもレースが始まる頃にはぽかぽかと暖かい小春日和。
風もなく、いち日レースごっこを堪能して参りました。
わが６６０Ａクラス、いつになく接戦だった模様。
うちのチームも、その一団に何とか絡んでいたみたい。
今年も、最終戦まで事故はなく、マシンも何とか耐えてくれました。
チームメートの皆さんに感謝っす！！！
また応援に来ていただいた皆さん、アドバイスをいただいたライバルチームの皆さま、同様に感謝申し上げます。
もしかしたら、応援に来ていただいた方とお話しもせず（できず）別れてしまった事があったかも知れません。
この場をお借りし、深くお詫び申し上げます。
来期の出場は、今のところ未定です。
因みに来期は、３時間耐久に戻るそうです。
いやぁ草レースって、本当に面白いですね （晴郎かよっｗ）
今年最後の表彰式の模様。
最後までじゃんけんで勝てませんでした(泣)
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今日はお給料日～♪´｡*'､･
うれぴ～☆
と浮かれる事ができない俺・・・
俺には１円も入ってこないから（号泣）
給与振込みって悲しいですぅ～～～。
さて、いよいよ！
某プロジェクトが本格的に動き始めました。
その名は、
駐車場３倍化計画！ぢゃぢゃぢゃ～～～んｗ
それは一台分の駐車スペースを倍に広げ、なおかつ！
そこに3台分の駐車スペースを確保しようとゆう無謀な計画っす。
業者さんを自宅にお招きし、某事情 によりしばし雑談して時を待ちます。
まだだ コソコソ・・・
まだまだ コソコソコソ・・・
今だっ！
嫁が買い物に出かけるのを見計らって会議開始（爆）
まー色々ある訳ですはいｗｗ
正式な図面や見積もりはまだ出ませんが。
正式図面が出来上がると思うとワクワクしてきます♪
基礎や囲い、壁の仕様、屋根、ドア等、細部に渡り密談 （爆）
大まかな“すじ”で、ある程度の金額を出してもらいました。
実現できるかどうかはまだ解りませんが・・・
できる事なら、今回もあっと言わせるようなサプライズアイテムを装着予定。
“それ”が製品化されていなければ、自作する覚悟はできています。 ®プラレールが要るな（ぷっ）
もしかしたら日本初？ （違うと思いますが^^；）
施工開始は11月初旬がターゲット！
12月初頭には、生まれ変わったガレージのお目見えーーーっす♪
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いやあ～ん。
そんなトコに塗っちゃ～～～
はぅ～
ぬるぅ～ っとしたシリコン。
こんなトコに塗る変態は、どこのどいつだぁ～い？
んもーべったりとまったりと(^^;;;
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いよいよF-1が日本に上陸したみたいですねー（わくわくp^・^q）
みんなでワイワイ、ビール片手に、
土曜の予選と日曜の本戦見たら面白いだろうなあ。
とゆうか本戦は、
途中で寝ちゃうかもね（爆）
F-1のＴＶ観戦って何であんなに眠いんだ？ｗ
ところで。
どなたか私にコレ買ってくださいませんか。
たったの４万５千円ｗ いやあ、安くなったもんですなｗ
シリーズ年間優勝はおろか、１勝できるかどうかも怪しい今（爆）
こうなったらもう、音で目立つしかありません（笑） スポンサーさんごめんなさいー
いちお、上記購入先を記しておきます。
こちらです。→ http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c148191716
あ、オークションついでに。
Sevenのパーツも、今は大変お買い得になってます。
いやいやいやいや。
ひと昔前の片っぽだけ、単体の値段ですわどっちも。
買い物といえば。
そう、嫁車の買い替えが迫ってる。
やっぱこの時期、どうかおんびんにーつーか(^^；；；
候補は数台あって。
ふたりして車に乗り走って、目に止まった車を嫁が指差す。
まず１台目はVWのポロ。
んー故障が多いずら、やめときなはれｗ
と説得し。
２台目・・・
「あー！あれいい♪」
ボルボS40（爆）
あんなでかい車、おまえに運転できるわけねーだろっ！
握ったハンドルに、ねっちょりした汗が（笑）
そんな会話をしながら、向かう先は・・・
やっぱりホンダのディーラーでした（笑）
予め、ホンダのいつもの兄ちゃんに電話しといたのに。
１時間待ちぼうけ・・・
買わねえぞこの野郎ｗ
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日曜日。
オートバックス主催のオートポリス走行会に参加してきました。
参加した仲間は、合計６名４台。
朝７時、高速のパーキングエリアで待ち合わせ、あんど立ち朝食（笑）
Ｚ４にお乗りのzee&sachiさんお初ですぅ♪
ＡＰに到着し、受付を済ませた後、各自車輌のチェック＆テーピング。
準備をしながらも、緊張は徐々に高まっていきます。
そして、いざ出撃！
zee&sachiさん、同乗走行に出発です。如何でした？ sachiさん
こちらは余裕の表情、なのか？ｗ
makoさん、気をつけてぇ～。
走行後。
みなさんとても満足げな表情っす。
ブレーキングやライン取りの話題など、あーだこーだ盛り上がります。
俺はといえば・・・
２本目の１周目。
リアアームがもげました（爆）
もちろん、午後からの２本目出走不能。
痛すぎですｗ
足回りのトラブルはこれで２回目・・・
どうにかしてくれって感じっす。
俺の運転にSevenが音を上げたのか？ はたまた・・・ごにょごにょごにょｗ
リア・ロワアームの付け根が逝っちゃってます。
見よ！この恐ろしいハの字を！
ヤンキー仕様ぢゃん（爆）
まー考えてみれば、こうなる予兆みたいなのは数ヶ月前から感じていた。
ちょい乗りしてて、ちょっとした段差を乗り越えるようなとき。
後ろから「ぎぃ、ぎぃ」って聞き慣れない音がしてた。
よくもまーこんな足で、
アウトバーンを２００ｋｍ/ｈで走ったもんだぜー（爆）
サーキットを全開で走る前に気付いて良かったよ全く。
あの足で全開をくれてやったら今ごろは ・・・あー恐ろしい。
んんー・・・
これってある意味、強運の持ち主？ どん兵衛ひと箱当たっちゃったしｗ
そうそう。
自分では取れない自分の画像（当たり前だ＾＾；）
zee&sachiさんから頂戴いたしました。ありがとー(^Q^)丿
俺１。
精神集中してる・・・フリｗ
俺２。
しゅつげきーーーーッ！ そうとうてんぱってますｗ
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今朝は涼しかったっすねー。
ここずーっと入れてたエアコンを切って、昨夜は窓を開けて寝ました。
やっぱ自然の風って気持ちがええです。
早朝、足車の外気温計は２３℃。
９月になったことだし、当然といえば当然か。
あのネタはもう書いたっけ・・・ と以前の肥溜めを覗いてみる。
あーやっぱし書いてない。
既にどっかで書いたような気になってた(^^;;;
とゆうわけで告知ですー。
来る平成１９年９月９日。
スーパーオートバックスさん主催の走行会に出ますー。
９日のスケジュールに、ぽっかり穴が開いている方、ご一緒しませんかー。
現在、仲間内での参加台数は４台。
もっともっと増やしたいっすー。
大まかなタイムテーブルは次の通りっす。
09:00～ 受付開始
10:00～ お決まりの講習会ｗ
11:00～ 走行１本目
12:00～ 昼食 この時間がまた楽しｗ
13:00～ 走行２本目
14:00～ レース形式のタイムアタック（有料オプション=希望者のみ）
15:00～ お楽しみ抽選会・閉会式
16:00～ 終了・解散
いやー、朝もはよから夕方までぎっしりと。
見ただけでげっそり ですな(^^;;;
あと、完熟走行の時は、助手席にどなたかを乗せて走る事ができます。
当然、助手席に乗る方もメットとグローブ、長袖・長ズボン・運動靴は必須です。
誘ってみませんかー？＞子どもさん、彼女さん、奥さん、愛人（爆）
弁当は支給されるみたいですが、連れの分まではないんだろうな･･･
今回のラップ、目標は全盛期の３秒落ちくらいかなあ。
間違っても、自分のレコードを更新することはあり得ないでしょうね。
エンジンやれてるし、ブランクあり過ぎだし、歳食ったしｗ
申し込み締め切りは９月の４日。
告知がちょっと遅かったかなー(^^ゞ
こちらの応募要項をご覧になり、各自でご応募くださいまし。
補足ですが。
開催当日３日前、６日の天気予報次第ではキャンセルする可能性があります。
３日前までは返金に応じてくれるしｗ
雨の走行は怖いし(^^;;;
ずぶ濡れだし(^^;;;
ごりごり攻めるも、マイペースでじっくり走るのもおっけ～～～。
愛車でサーキットを走ってみませんか♪
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いやー厚いでんな。
足車に装備されている外気温度計のスイッチをぽちっと押してみる。
ぎょぎょーん、正午現在で既に３６℃になってましたがな。
庭の木に、セミが群がって鳴いてます。
あの泣き声がまた暑いんだなー（笑）
ざっと２０匹とまってました。佃煮にでもするかｗ
ホームセンターでアルミのトレーを買ってきました。
２９９円なーり。
君は本来の仕事を全うする事が出来ません。残念ｗ
名前がちゃんとあるんですねコレ。
もちょっとマシな名前ねーのかよっｗ
このバット、ある程度加工してSevenに装備しようと思っているのですが。
さて何に化けるのでしょうかね？
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別にもったいぶってたわけではありませんｗ
レース後、体調をすこぶる壊しまして。
昨日いち日、お暇を頂戴しておりました（笑）
レース終了後、サーキットを後にした途端のピットイン（はあ？ｗｗ）
あーぢゃこーぢゃの作業を余儀なくされる。
応急処置を施して、もーメンバー全員くたくたですぅ。
帰宅後、さら～に一丸となって再作業。
しかしその甲斐あって、作業は予想時間の半分で完了♪
この頃になると、メンバーの燃タンには一滴の燃料も残っていません（笑）
その後すかさず、
緊急会議を招集 （爆）
いやぁ～、今回はホンマ、みんな よぉ～無事に帰ってこれたでえ♪ わいわいがやがや
タイヤやろ、ブレーキやろ、ラヂエターもみーんな逝っとったでー♬ わいわいがやがや
と、ジョッキ片手に盛り上がります（笑）
いや本当に、夏のレースを甘くみてはいけません。
３０％以上は残っていたであろうブレーキパッドは、完全に底を突いてしまいました。
また、タイヤショルダーも使い切ってぼろぼろ。
あちらこちらでワイヤーがむき出しになってます。
すり減る、とゆうより剥がれてますな。
おまけにレース終盤、ラジエターの液漏れもありました。
もちろん水温は急上昇。
しかし、担当ドライバーの的確な判断でオーバーヒートを回避。
そしてもひとつ、いや、もうふたっつｗ
レース中、エンジンの突然死が２回。
これは全くの原因不明。電装系かなあ・・・
そして、言いたくないですけど私、
最終コーナーに刺さりました （爆）
すんません。すんません。すんません。すんません。
すんません。すんません。すんません。すんません。
すんません。すんません。すんません。すんませんｗ
ラヂの液漏れは、きっとこれが原因だと思います(泣)
ここまで書けば、結果は想像に難くないと思われ。
そう、今回は惨敗です（号泣）
ま、遊びだからな（苦笑）
会議場（ｗ）を後にし、帰宅後体重を量ったら前日比２キロ減。
頭はふらつくし、体全体がつった状態でした。
いわゆる熱中症＆脱水症ですな。（皆さま心配掛けてごめんなさい。）
そうゆう事で今回は、面白映像がたくさん取れたような気がするｗ
お楽しみに♪（ぷっ）
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明日はいよいよ、K-Car耐久第４戦。
めちゃんこ熱そうっす。
溶けるかもしんないｗ
今回、新たなクーリング装置を導入したんで少しはましか？
燃料の充填も抜本的に見直し、こっちはかな～り高い確率で満タンにできる模様。
あとは・・・
サイの目 がどう転がるかだ（笑）
お時間がある方は、是非応援にきておくんなまし。
冷たいお飲み物を用意して待ってるだすｗ コップは例のゴコイチ（爆）
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某峠にて、強化トレーニングを実施しました。
いい感じのワインディングでした。
やばい。
全然ついていけません（弱弱＾＾；）
ところどころ路面が濡れててアクセル踏めません（俺だけーｗ）
でも時おり降る、きめの細かい雨は気持ち良かったっすー。
ふもとのぶどう屋で小休止。
自分が生きてる事がしみじみと感じられますｗ
いやあ、生きるって素晴らしい （爆）
お土産大魔王けんざーーん！（笑）
上半身の快適さとは正反対、しも半身の熱いこと熱いこと。
まじで穴あけを考えてしまいます。
やるべか・・・ｗ
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ようやく出来上がった。
もーいやｗ
カバーの下部を２センチ程カットしています。
縫製時間、のべ２１時間。数えるか普通ｗ
最初は律儀に２ミリ間隔で縫ってたけど・・・
どんどん間隔が開いてきて、しまいにゃ５ミリくらいまで広がっちまったぜ（笑）
しかもたるみがまだ残ってるし。
けど、まあ？こんなもんでしょうや（自己暗示＾＾；）
トランクに仮設置してみる。ホックの位置も概ね良好♪
本格的に設置しようとホックを外す。
と！？
あら？
ホックがもげ落ちました（爆）
ま、お約束ですな(泣)
てかよー。
今日走りに行こうと思って準備してたのにぃーーー。
雨ぢゃん・・・(泣)
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ねーちゃんと思って黙っとればよー。
ぅをい！ そこの歯科技工士見習い！
俺を歯形取りの練習台に使ってんぢゃねーぞ ごらあ（｀Д´'*･．
連続で3回も・・・ご主人さまぁ、あたしもうアゴががくがくですぅ
予想通り、・・・いや予想以上の獣道。
完成の光未だ見えず。
トンネルから抜け出すのは果たしていつ・・・
日曜日から延べ13時間。
トランクカバーの縫製が、思うようにはかどりません。
ま、そりゃそうだわね。
F-1を見ながら針を休め、ビール呑みながらメールを打ち・・・
吸いかけのタバコが灰皿から落ち、カーペットが焦げるし。
嫁が鬼にへんげ（爆）
しかも・・・
にょろにょろりぃ～～～～ん ｗ
１ｍ離れたら？ まあ何とか見れん事もないｗ
これ以上アップにする事はできませんｗｗ
現時点、完成率は５０％といったところか・・・
多少の要領は得たものの、本当に効率が上がりません。
週末まで時間がねーぞこりゃ。
しかし今回、作業を手助けをしてくれる心強い助っ人がこちら。
買った時からライトが壊れてましたー（笑）
だから俺はビーズ手芸なんてしないんだってば(^^;;;
あと２日で完成させてやるーーー！！（ぷち弱気^^；；）
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Sevenに乗る、Sevenを維持していくって事。
まーいろんな事を学ばなくちゃいけないんです。
時にそれは、お裁縫 だったりする訳だｗ
Sevenのお裁縫・・・なんかめっちゃかっこ悪ぅ（爆）
リアのトランクカバー。
ずっと前から思ってたんだけど、ピン！って張ってなくって凄くかっこ悪い。
ノーマルスクリーンを取り外した時、幌を張るための骨も当然要らなくなる訳で。
リアトランクの上に乗っけてる、その幌骨を取っ払ったらカバーにたるみが出来たって訳。
じぇきじょきじょき
なんの考えもなしに、カバーの下端を３センチカットｗ
ま、何とかなるでしょ（笑）
で、新たなホックの位置決めをして、ちょちょいとカシメる。
勿論現物合わせ。てか最初からホックの間隔違うしｗ
さて、ホック付けは終わった。
あとは切った幌の縫製。
切り口が凄くいい加減。性格が出てますな(^^;;;
さてボンドを注入して張り合わせるか・・・
んーしかし。
それってなんか仕上がりがみっともなさそう。
縫いましたってゆう、ステッチも欲しいし。
果たして・・・
２ミリ間隔の表裏両面縫いで延べ１メートル。
この地道な作業に、果たして俺は耐える事ができるのか・・・
てか真っ直ぐ縫えるのか・・・既に超心配(^^ゞ
幌が縫える、頑丈な針と糸を仕入れてきまーす。
久しぶりのSevenネタでしたあー。
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１ミリ厚のエンビ板で指切っちまった。
人差し指、めっちゃいてーーー(泣)
明日、ハンドル握れっか？
昨日はトゥディの最終確認。
ブレーキおっけー。 オイルチェックおっけー。 エア導入おっけー（１か所新設）。
ホイルナット増し締めおっけー。 前後サスペンションマウントおっけー。
まだまだ使えるからタイヤもおっけーｗ
シートスライドおっけー。 ラップタイマー作動おっけー（今度は失敗しないようにｗ）
燃タン、ｽｰﾊﾟｰﾌｭｰｴﾙﾁｬｼﾞｬｰ、タイヤゲージ、工具、布テ、ピットボード、ビデオ準備おっけー。
トランクもちゃんと閉まりますぅ（笑）
忘れ物はもう無いかな・・・
あ！
シャンペン買うの忘れてたｗ
お暇なら是非見に来てくださいましー。
カメラマンは引き続き募集ちゅーーー♪
驚きの結果！になるかも知んない報告は週明けにでもｗ
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６月って蒸すんだよね～↘↘↘
それだけならまだしも、エアコンは入れらんないし（そもそも付いてない＾＾；）。
ここはやっぱり、フレッシュエアー導入を考える必要がありそうだ。
画像はサンプルです(^^;;;
上画像は暇つぶしに付けてみたんだけど、フィッティングがイマ３ｗ
んー、こうなったら本格的にエア導入ダクト作ってみっかなー。
前回も、小一時間走っただけで汗まみれだったし。お尻はお漏らし状態ｗ
筒状のタッパを使って導入口作って、エアコンホースの保護カバー使ってエアを導く。
なんだ。簡単ぢゃんｗ
せめて塗装にでも凝ってみるか・・・
エア導入口にK＆Ｎ って入れるかな（爆）
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タネぢゃなくネタか？ｗ
いやいやいやいや。
本当に来ちゃったよ～♪
疑うつもりなんか全然なかったんだけど。
実際に品物が来るって、やっぱ嬉しさもひとしおやねぇ。
ペンキまみれになって、苦労した甲斐があったってもんだー。
今から思えば・・・
ここまでの道のり、けっこう長かった（感涙）
俺のもんだ～！ ゼニも払ったし。 あとはどうしようと俺の勝手（爆）
中身はとゆうと、タコメータ×２、燃費計×１、あとサービスのステッカー×４、ワッペン×１。
しゅとらっぷもほちかったっす。 （←ねぇーよｗ）
ってかステッカー作っとるやんけ！
実はメーカーとの最初のやり取りは、「ステッカーおちょうだい♪」から始まったんだよね。
そんときゃ、あっさり「ありません」 って断られたけど・・・
ま、くれたからいいや（笑）
さて、これらを元手に商売に励みたいと思いますｗ
てかよー。
どお頑張ったって、こんだけじゃ・・・
１諭吉あげるのが精一杯だぁょ～ぅ（爆）
ま。
その範囲内で、苦労を掛けてるトゥディにご褒美でも買ってやっか。
何にすっかな？ 添加物？（爆）
関係ないけど。
先日、某化粧品メーカー（と思う＾＾；）から、化粧品セットを貰った。
そのセット、オークションでは最低でも５千円で取引されてるみたい。
それを出品しようとした矢先・・・
ひぃ・・・
勝手に使うな嫁～～～(大泣)
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トゥディのボディカラー。
ほんとはね・・・
黒ベースなボディには、黄色でこーでねーとするのが似合ってると思うわけ。
前回のような、仕上がりの悪さはとりあえず横に置いといて(^^;;;
あのコンビネーションが理想なんですね自分的には。
でも今回、選んだカラーは青、しかも安い青 ｗ
なんでかつーと・・・
それは全て、スポンサー獲得のための戦略 だったんですね。
ほんとですよ ↗ ｗ
塗装を施し、ロゴステッカーを２箇所にしっかりと貼って。
んで、レース当日の画像と、スポンサー様製品装着の画像を撮影して。
レース終了後は、へたくそな文を巧みにごまかし（爆）、提出用のレポートを作成。
トゥディの細かな仕様やレース概要、成績、今後の意気込みなど事細かにｗ
もちろんよいしょな文 もたっぷし散りばめて。
いやまったく、ここではぜたーい公表しません。いやできません。
とにかく歯の浮くような文章っすから(^^;;;
| 注意. | 供給不可の場合は、お申し込み書類の御返却と御連絡は致しませんのでご了承下さい。 |
サイトの注意書きには、こんな一文があった訳。
ま、俺のもそんな、あっけない結末を迎えるのだろうと・・・
しかし・・・
むひひひひひひ♬
来たで来たで来ましたよーお返事が。
おスポンサー様からのありがた～いお返事 がーーーー♪
超嬉しいお返事は、まとめて書けば次の通り。
レースの活動内容を見させてもらったよー。
なかなか頑張ってんぢゃーんｗ
―省略―
うちの製品は、レース活動に必要な計器を各種取り揃えてまーす。
あなたが参加しているレースでは、うちの燃費計なんかが役に立つんぢゃね？
―省略―
あんたは一応合格ね。
だからさ、うちの製品を協賛価格（定価の４０パー）で販売しちゃうわよん♪
―省略―
こんな感じ（爆）
ま、嬉しいには嬉しんだけど。
定価の４０％ってあんた・・・
めっちゃ微妙やんけ(^^;;;
定価の４カケといえば、オークションの相場より少ぅし安いくらいの値段。
例えば１万円の売れ筋商品を４カケで売っていただいて ４千円ですわな。
それをオークションに出品すれば、辛うじて５千円にはなる、程度のもの。
定価２万円の製品を出品すれば、落札価格はどう頑張っても１万円が上限。
さてと。
オークションで内職でも始めっか・・・ｗ
スポンサー獲得活動って地道だあ～。
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てててんんめえ～～～
アウトから幅寄せしてんぢゃねーぞゴラァ (｀ﾍ´)
そこの若僧！オヤジを舐めんぢゃねーーーーー！！
おかげでこっちは、またお花畑走るとこだったぜい （爆）
この場面は、近日公開予定。もちろん動画ｗ
いやーしかし。
回転数を制限して走るっちうのは疲れますな。
競り合ってる時は欲求不満だし、ソロランしてる時は退屈でしょうがないです。
結果はとゆうと、正直優勝ではありません↘↘↘
へぼでも糞でも、言いたい放題言っちゃってください(泣)
んが！ しかーっし！！
手応えは確実につかみました。
次戦からは、黙っちゃいやせんぜい。
応援に来ていただいた方、ミク友さん他、友人知人、親戚・・・
某お父さままで（笑）
応援、本当に有難うございました。
これに懲りず、ますます精進してまいる所存でございます。
是非またおいでくださいますよう、お願い申し上げます。
例のごとく、画像は全てＥＭＺさんよりお借りしています。
同乗走行でコースの下見に出かける前の様子。
ぎゅうぎゅう詰めでいってきま～す♪
メインストレートでのバトル！
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めちゃめちゃ天気がいいやんけｗ
この調子なら明日の天気も心配いらないっすね。
どこぞに晴れ女、いや晴れの女神 が居るのかにゃぁ～ｗ
木曜と金曜、酒を呑んでません。
そう、禁酒してるんです。
自信がないけど、今日も挑戦します。
明日は美酒に酔いしれるぞおぉぉぉーーー！
昨日、最後のメンテに勤しみました。
メニューは、配線関係のテーピングや、その他細かい作業と軽いものばかり。
あとは今日、洗車＆ワックスがけして仕上げとなります。
あー。そういえば・・・
閉まらないリアトランクをどうしよう（爆）
メンテ中、あるきっかけで面白い現象を発見。
てかライバルチームは、とうの昔に気付いてたりして・・・
もしかして、うちだけが気付いてなかった？
早速明日、予定を３０分程繰り上げてサーキット入りし、改めてその現象を検証しよう。
なーんせ時間が掛かるんだわソレ。
今回で、もしかしたら最後になるかもしれない画像です。
その時のためにも、今のうちにしっかり目に焼き付けておいてください（笑）
各種計器類。タコはPIVOT製。無論USED（笑）
一部お見せできない部分がありますm(__)m
続いて、車輌の画像です。
逆光ですんません。なんさま左からは撮りたくないんです（笑）
ニューカラーリングの完成形です。
えーと。
掲示板上では、らっくしょ～♪とか、軽ぅ～っく優勝！とかぶっこいてますが・・・
本当はですね、不安で不安でしょうがないんですね（笑）
いつもは、それを酒で紛らわしてるんですが(^^;;; 弱い男です・・・ｗ
まあ、そんな訳で、今回もやるだけはやってみようと思っています。
表彰台はおろか、完走すらできなかった時。
その時は、思いっきり笑ってやってください。
明日、グリーンフラッグは朝９時ジャストに振られます。
ゴールは１２時半。
お時間のある方は是非遊びに、そして応援にいらしてくださいね。
最後に笑うのは俺達だぜーーー弱弱(^^;;;
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最後のあがき でいろんな事やってるんですが。
詳しい内容をここで書けないのが残念。
昨日、テスト用タイヤをごにょごにょｗ
オイル交換の際、ついでにごにょごにょｗｗ
そして何と今回、新たな刺客ドライバーを招へい！
そのお方は、
ごにょごにょごにょ（爆）
軽い口をつぐむって辛いっすね(^^;;;
チーム戦略とゆうことで、どうぞご勘弁くださいまし。
先日、テスト２日目を行いました。
ちょっとまぬけなテストでした（詳細省略^^；）
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データ収集が完了した。
残念ながら、詳細はここでは発表できません。
そんな事より・・・
もっと深刻な問題が発生。
たった１日で俺・・・
２キロ太っちまいました（爆）
ただでさえにぶいのに・・・ｗ
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無料で走れるサーキットをご存知ありませんか？
阿蘇くんだりまで出向くのは、やはり辛いもんがあるとです。
時間もお金も掛かるです。
マシンはほぼ出来上がりました。
あとは最終調整、とゆうか走行テスト＆データ収集をしなくちゃいかん。
なんせ初戦は散々だったので。
一応、コースの条件を挙げてみる。
・ 場所は福岡市、もしくはその近郊がベスト。 そんなトコないですｗ
・ 周回できること。要はコースがワッカになってる。 って当たり前やん（＾＾；；；
・ 3速4速をメインに使えるとこ。 ave.スピードは高いほど望ましい。
・ 反時計回り。 これはそれ程重要ぢゃないかも知んない。
・ 信号機が設置されていない事。 ん？信号って・・・シグナル？
・ はみ禁ではないところ。
はあ？
たとえばこんなトコ。
理想的なコースです。 まるでニュルの縮小版(^^;;;
しかし上のコースは遠いからなあ・・・
今んとこ、空いてる日は21日くらい。
最悪、レース前日の２８日にひとり悲しくデータ収集しなくちゃだわ（悲）
最低でもみっちり１時間。きっちり回転をキープして走りこみを行います。
只今、テストドライバー募集ちゅ～(^^;;;
あ。
見学＆応援でもおっけ～よ～ん♪ （お誘いの色＾＾；）
そうゆう訳で皆様。
くるくる回れる最適なコースがあったら是非教えてくださいまし。
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これなーんだ。
食べかけですんません(^^ゞ
某シェフが作ってくれたアボガド料理です。
酒の肴に最高っす♪
恒例になりました（ん？）
春のSeven強化合宿を行いました（ぁあ？）
初日、二日目、ともに天候に恵まれ、気持ちよく走る事ができました。
これでもか！ちゅーくらいすこーーーーーん と走りましたｗ
息つく間もなく、夜は座学です（え＾＾?）
メークスそれぞれのSevenについての特徴を検証ｗ
勧誘活動も忘れません（笑）
この２日間を通しまたひとり、餌食・・・
あ、いやちゃう（爆）
Seven予備軍に油を注ぐ事ができましたｗ
あとは火をつけるばかりなりｗ
と内容たっぷし、どっぷりとSevenづけの２日間でした。
二日目の画像です。
参加者６名。計４台が参加。
あと青とピンクが欲しいとこ。 ５台揃えばごれんぢゃ～～～（爆）
２日目のお昼は、黒川の蕎麦屋さんでランチです。
久しぶりに“当たり”でした。 蕎麦の香りがしっかり♪
えーメインは２日目の走りだったんですね。
そこでは、もちろんビデオ回したんですが・・・
DVのマウントに問題があったらしく、とてもまともに見られる画像ではありませんでした。
そうゆう訳で、動画は初日のぶんのみをアップさせていただきます。
section１ 最初は手加減気味にｗ 再生時間１分４８秒 19.9MB
section２ そろそろ目が慣れてきた。 再生時間１分３５秒 17.8MB
section３ ジャンピングスポットありｗｗ 再生時間１分４８秒 19.8MB
全ての画像の入り口は こちら です。
いやーしかし。
最近疲れ方がはんぱでないっすｗ
Sevenに乗るって、本当にスポーツしてるみたい（笑）
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４月３日。塗装初日。
先ずは材料を調達。
以前から目を付けていた、見切り品のカンペを４本。＠１５７円ｗ
それとマスキングテープを２本。
この安さには裏がある？
すぐさま作業に取り掛かるも、車体コーナーのマスキングに悪戦苦闘。
１時間で仕上げるつもりだったのに、その倍以上かかってしまった。
マスキングされたトゥディは見るも無残な姿にｗ
ここまでやるのにひと苦労。 まだお尻は終わってません。
隙間に新聞紙を詰め込みますｗ
マスキングに時間を取られすぎた。
スプレーする頃には、辺りはもうほんのりと薄暗い。
やばい。
最近、老眼が入ってきてるんで、ただでさえはっきり見えないのにｗ
塗装って、塗る面と相談しながらの作業だからなー・・・
と、何を思ったのか次の瞬間、スプレーをボテ塗りする・・・俺(^^;;;
だって日没サスペンデッドはイヤなんだもーん（笑）
画像補正してるので明るく見えますが、本当は結構暗いんです。
予定では３０分に一回の工程を４回。
合計２時間を掛けて塗り塗りする予定でした。
結果は、４０分でオールクリアっす（爆）
初日はここまでで、トゥディはそのままの状態で放置ｗ
明けて二日目。
今度は境目に白いラインを入れます。
マスキングテープをN店にて２本追加購入。
あ。
マスキングテープは、G店よりＮ店の方が８円安いっす（爆）
んで、ちゃちゃちゃっとマスキング。
新聞ダルマだあ（笑）
ほとんどヤケクソｗ
作業は約３０分で完了っす♪
塗装完了後、３０分ほど乾かして新聞紙を破ります。
このワクワク感、何ともたまらん瞬間ですなあ。
ばりばりばり。べりべりべりー。
はい。
こんなん出ましたぁ～。
後ろからばきゅ～ん（爆）
よこハメ（馬鹿＾＾；）
しぇくすぅぃ～な、お・し・り（爆）
デッサンと多少違うデザインはご勘弁くだしぇー（笑）
あ、今日のタイトル。
ご想像通り、塗装に掛かった総費用っす（新聞代は含まずｗ）
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朝は結構な量の雨。
そして今、空を見上げると晴れ間がちらほらと見える。
ひと雨降ったおかげで、多分ホコリや黄砂は少ないと思われ・・・
塗装するなら今日しかねー！
まずマスキングに1時間。
そのあと、念には念を入れてガレージに水を巻きホコリが舞わないようにして。
スプレーは焦らずうすぅ～っく塗る。重ね塗りで３～４回か。
いち度塗ったら30分は放置だからぁ・・・4回塗りとして２時間。かぁ・・・
ってゆうことは、今日は１色のみになるな。
再と～じょ～ｗ 仕上がりはこんな感じー。
マズキングテープ買って、ラッカースプレー買って。
費用はおおよそ1,500円（笑）
プライマーとかクリアは必要なーっし（爆）
まー頭で考えてもアレだ。
考えるより実行あるのみーーー！
ちゃちゃちゃっと仕上げて美酒に溺れるぜいｗ
しかも今日は、
仕事が終っちまいました。 むふっ♥
さっ。 とっととけーろｗ
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前レースでひん曲がった前サス。
それに伴うオイル漏れ、及びシャフト交換が完了しました。
本日より、またぶーたれながら の作業が始まります（笑）
独りでやってると落ち込むので、どなたか遊びに来てください。
あ、差し入れをお忘れなくｗ
ってか、前サス入れたらとりあえずは走れるんだなーコレが。
あとは、以前仕入れておいた中古のタコを仕込んで・・・
ってこれも数分で装着完了だし。
あーそうそう。
こうゆうネタのない時のために、暇を見つけては塗り絵をしていました（笑）
次期戦闘機のカラーリングはこれでいきたいと思っています。
地味すぎですかね(^^？
濃い系の代表選手「黒」に、同じく濃い系の紺を重ねるのもどうかと思いましたが。
境目には白いラインを引けば少しは鮮明になるかな。
ま、大人の渋みって事で良いのかなって思います。
因みにこの紺色は、某企業をイメージしたカラーリングのつもりっす。
このカラーリングに後からロゴを貼り付けます。字色は白です。
前回は水性ペイントで塗りました。
だから塗った次の日には、ペンキが部分的に剥げ落ちて、ひじょーにきちゃなくなりましたｗ
今回は後悔先に立たず、な油性ペイントで挑みますｗ
どうせ乗り潰す覚悟ですから、売却時のリスクなんてまたーく考えておりません(^^;;;
でもこれ、あくまでもコンセプトですから。
さて仕上がりがどーなってるか。
実際、俺にも解らんとです（笑）
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こんなに簡単なら、もっと早く作っときゃ良かったばいー。
午後４時１５分、作業開始。
材料および道具は画像の通り。
アルミの角材は、既に２つにぶった切ってます。
角材にアルミパネルをあてがい、いっきにドリル攻撃。
仮留め？ そんなん知ったこっちゃーありません（爆）
パネルに開ける穴は、一枚につき合計で６箇所から１０箇所。
これも気分次第っす（笑）
穴あけが終わったら、角材にリベットを打ち込みます。
リベットを２本打ち終わったところで、
リベッター昇天 ﾏｲｶﾞｰｰｯ！
少し前から調子悪かったんだよねリベッター(^^ゞ
んでダッシュでホームセンターに行って、いっちゃん安いのを買い速攻帰宅。
このいっちゃん安いのってのが、ここ一番って時に痛いんだよねー(^^ゞ
道具昇天にもめげず穴あけ、リベット打ちを繰り返す俺。
がりがり、パッチン、がりがり、ぺっちんを繰り返すこと数十分。
気が付けば５０箇所以上のリベット留めが完了している。
ん？ あれ？
出来てんぢゃん寝板（爆）
そんな感じの２時間でした。まじお気軽簡単でーす。
あのぅ。 アルミ板を並べてるだけに見えますが(^^;;;
キャスターが見える角度から。
さて肝心の強度・剛性の程はと乗ってみる。
うちのガレージは程よい下り勾配になってます。
そこを、俺が乗った、ストレス充分な寝板（^^；）はいとも簡単に転がっていきます。
また、ブツの高さ、これも自分の構想内で納まりました。
ジャスト４０ｍｍ。
周りのバリ取り仕上げと取っ手の製作は、騒音が問題にならない今夕にでも。
今んとこ、不安材料は耐久性能っすね。
さすがにコレばっかしは未知数。
ま、しかし壊れても安いしねｗ
調子こいて、まくら乗っけてみました（笑）
まーこんなもんでしょねｗ
絶対息子に取られそう・・・
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ホームセンター巡りで数時間。
予算に見合う寝板は見つかりませんでした(泣)
某情報は・・・
がせ だったのかぁぁぁ（爆）
までも、某ホームセンター近くのラーメンが半額だったんでそれはそれで収穫。と(^^;;;
こうなったらー！
自作するしかねーでしょねーｗ
ホームセンターでフリーズしたまま、うつむき考える事２０分。
その間、全く動かない自分。周りはさぞかし恐ろしかった事でしょう（笑） 地蔵かよ俺＾＾;
そんなところへ某兄さん（ｗ）から、タイムリーな携帯が。
寝板を自作する旨を伝えたところ、色んなアドバイスをいただきました。
それを元に考える。
で最初はベースとなるボードをウッドで考えました。
でも剛性面や高さの問題がどうしても頭から離れません。
今までのアイデアを白紙に戻す。
更に15分間ふりーず （爆）
出来ました（笑）
さささっと材料を収集。
具体的には、
フレームにするアルミ角材１８００ｍｍ１本＝９５７円
ブラインドリベット３５本入＠２８０×２＝５６０円
耐加重１０キロのコロ＠６５×６ヶ＝３９０円
以上、合計で￥１，９０７円なーり♪ 耐加重の計算は合ってるのか･･･････ｗ
ベースボードは昔、天使２号さまからいただいた３００mm×３００mm×３mmのアルミ板を使います。
今回、寝板のコンセプトは、「軽い」、「軽量」、そんで「安い」、おまけに「簡単」（笑）
部材の接合なんかはブラインドリベットをばんばん打ち込みますｗ
今回は念入りに設計図を描いてみました。
こんな立派な図面作ったときに限って巧くいかないんだよな～（笑）
どこかしら不備がありましたらご指摘願いますぅ。
寝る部分にはキッチンマットでも敷いちゃおうかな。
昨日、見切り品の花柄マット見つけたんだよねー（爆）
帰ったら、さっそく工作に入りまーす。
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最近の天気予報って・・・以下自粛ｗ
日曜日、走ってきましたがな朝４時起きで。
ねっむーーーー（笑）
コースは、俵山に始まり三愛までとゆう、休憩も含めて４時間くらいのルート。
真っ暗な集合場所で６時ジャストに全車はっしーーん。
そして圧巻コースはいきなり来た。
俺の前を走るのは２台のポルシェ。
凄い。
このひと言が全てです（笑）
だってよ、センターポールが立ってる片側１車線の一般道をだよ？
だからそこってエスケープできない訳よ。
そこをだよ？
他車が居ないからってあのね(^^;;;
以下自粛２回目ｗ
ま、ぶっちゃけ５速５千回転まで回ってましたが何か？ｗ
誰だよペースメーカーは！（爆）
んもう付いてゆくのが精一杯なわけです。はい。
んでその直後、休憩の時の１枚。
んで、直ぐまた暫く走って、また休憩。 まじホッとしますｗ
参加車輌のご紹介。
少しですけど野焼きも見ることが出来ました。
今回も楽しかったぁ～と思いつつ、しかし今回もまたトラブル発生。
油圧計が動いていません。 もう飛びたくありませーーーん(泣)
正確には、針は少し動いてるんだけど、ほぼゼロを刺したままピクリとも動きません。
やはりオイルマネジメントの異常なのか、はたまた単なる計器の異常か・・・
あっさり後者だと決め付ける、俺 (^^;;;
だって異常に気付いてから、１００キロ走ってもだいじょぶだったしｗ
その後は、ご迷惑をお掛けした皆さんにお詫びし戦列を離れました。
国道をのこのこ帰るのも じみー なので（ｗ）、思い切って高速に乗りました。
高速道路では、５速３千回転をキープ。
エンジンは、帰宅するまでなんとか持ちこたえてくれました。
どうやら、「勘」は当たっていたようです。 違ってたりしてー(^^;;;
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朝からする事ねーーーーーー！
こんな日曜日に限って雲行きは妖しいし、早く目が覚める。
なんつったって土曜日は酒も呑まず、夜９時に撃沈。
疲れが相当溜まってたと思われ・・・
そんな訳で昨日は、朝から台所に立ち朝メシを作ってしまう 俺(^^;
冷蔵庫の中の、冷ご飯、玉ねぎ、ニンジン、ピーマン、そしてベーコンが目に留まる。
朝からチャーハンだぜべぃべー（爆）
台所がもうひちゃかちゃですぅｗ
んで引き続き天気は良くないってんで、意を決してトゥディの整備。
何はさておき、まずはガレージにＴＶの設置（笑） ←作業が進まない原因ｗ
とりあえず、壊れたタコメーターの撤去を始める。
撤去し終えて気付いたが・・・
タコは生きてました。もうがっくし。
壊れてくれてたらお目当てのおにゅ～を買おうと思ってたのに。
原因は、画像の赤丸部分の線が切れてるだけでした。
フィーリング最悪な△ｕｔｏ Gage。 踏んづけたろかｗ
「ハザードスイッチの位置が気に食わねーなー」
って考えてる時に、工具持参でmakoさんとーじょー♪
いやあ、いつもすんません(^^ゞ
ふたりして、今度はリアのドラムをバラします。
目的はブレーキシュー残存量の確認。
トゥディの場合、ブレーキシューを拝む為にはセンターナットを外さなくちゃいけません。
実はそのナットがクセモノで、ナット自体が緩まないようカシメが施してあります。
貫通ピンとかＥリングとかで対応できなかったのかなあ・・・
そのカシメを解除してあげれば、あとは楽勝っす。
んー あと半年は持ちそうな感じ。
もちろん、気になっていたハザードスイッチの移設も完了。
レース中に突然、ハザードＯＮにする事があります。
でも常設のコラム上だとハンドルが邪魔をするとです。
レース中、ハザードスイッチに気を取られて、ラインを乱す事が数回ありました。
新設の場所はコラムの左。これで多少は楽にアクセスできると思うです。
速攻で施工したんで移設のために空けた穴がかっこ悪いっすｗ
もとあった穴に ・・・ネギでも植えるかｗ
メンテにずっぽしはまったいち日でしたね。
やはり、ひとりで作業するよりはふたりの方が楽しいし、時間が経つのも早いっす。
makoさん、いち日お付き合いいただき有難うございました！
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昨日からＰＣに噛り付きっぱなし。
PCのスペックがしょぼいんでなんぎしとります。
あー いちお レース後記。
まーぶっちゃけですが、
惨敗でしたね （笑）
なんといっても辛かったのは、ブレーキだったです。
初歩的ミス。
レース開始早々、ブレーキパッドが品切れになりました(爆)
参加いただいた皆さまに大変申し訳ないっす。
レース当日の画像っす。
例により、ＥＭＺさんのサイトから勝手に画像をお借りしてます。
朝イチのチーム画像っす。７時はめちゃ寒いです。
画像提供ＥＭＺさん
草レースはこうゆうのが楽しんですよねー。
みんなで乗り込んでコースの下見っす。画像提供ＥＭＺさん
応援に駆けつけてくれたmakoさんご夫妻。
画像提供ＥＭＺさん
pattyさんのテクで何とかチェッカー受ける事ができました。
マシンを揺すりながらのゴールです（笑）画像提供ＥＭＺさん
しかし今回参加いただいたpattyさん、ASさん、どちらもツワモノっす。
サーキット初という事らしいですが。
コースとマシンに慣れれば、あと２秒近く確実にタイムを縮めるでしょうね。
今回はコース改修に伴う暫定のコース。
だから、どのチームも手探りでの参戦だったと思うです。
もちろんうちもそうっす。 言い訳か(^^;;;
次戦はもちろん、黙っちゃいませんぜい。
そそ、レース途中で久しぶりの友人から連絡が入りました。
なかなか会えないヤツだったんで急遽予定を変更。
湯布院の旨そうな蕎麦屋に初めて行ってみました。
もちょっと判り易い看板にしてくらはいｗ
店の外観は超シンプル。てかそっけなさ過ぎ(^^;;;
画像右側に寒そうなテラスが。 勿論そこで食いましたが（爆）
画像を撮り損ないました(^^;;;
ざるに盛られた蕎麦が光ってて絶妙なしこしこ感。
おツユの中の鴨肉と焼き葱が絶妙にマッチしてたです。
あー車で来なきゃ蕎麦をアテにして冷酒だったなー（笑）
そんなこんなのドタバタの連休でした。
ご迷惑をお掛けした皆さまに、この場でお詫び申し上げます。
皆さま、また遊んでくださいまし。
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今年もやってくれますＥＭＺさん。
０７年Ｋ自動車耐久レースは前シリーズより１戦増えて全６戦！
おまけに時間も長くなって３時間半 （ハンパだよおひ＾＾；）
ま、でも今まで以上に楽しめるのは間違いなーい （うっきぃ～ ＾＾；；；）
レギュレーションも少しかわった模様。（レギュレーション詳細）
ん？クラス区分に色んな補足が。良識に任せるのなんのって・・・
誰かがまた、きっと仕方もないちんころ でもしたっちゃろーねー（爆）
ピットインに関する変更はきっと歓迎されるでしょう。
今シーズンは周回数でピットインを強要するのではなく、ピットインの回数を定めるとゆう規定。
曰く、今シーズンより毎レース５回のピットインが義務付けられます。
最低回数でピットインをこなすとすれば、ドライバーは述べ６人。
う～ん。ますますタイミングが大事になってきそう。 最初の５周で５回ピットインするのも有りか？・・・ｗ
ところで、腕に自信のある女性、うちで走りませんかあ～？
ピットインの回数がいっこ減るｗ
開幕戦は２月の１１日。例年よりもひと月早いのかな？
マシンにはもうこれ以上できる事はない。
あえてゆうならカラーリングくらい。
今のカラーリングもそろそろマンネリだからなー。
でも、カッティングシートって苦手なんだよねー・・・
今回はいっちょ、黄色のペンキで塗り塗りしてみっか（爆）
今からわくわくです。
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今年のKcar耐久シレーズが終わりました。
この場を借りてひと言。
私のような阿呆に付き合ってくれたあにやん、そしてクソ熱いときも極寒のなかでも、もろもろの計測を快く引き受けてくれたサポートの皆さん、一年間本当に有難うございました。
いやあ、谷あり山なしの一年間（爆） 九合目までは登ったんだけどね～～～ｗ
長いようであっとゆう間でした。
ここでざっと昨日の模様をご紹介。
底冷えするＨＳＲは氷点下でねえの？ってゆうくらいの体感温度。
小雨もまじって、じっとしてる事ができません。（昼からはミゾレも降ったｗ）
そんな中での最終戦でした。
レース前、詰め込み放題の完熟走行に出かけます。
初サーキットな方ははしゃぎまくりです（笑）
画像提供：ＥＭＺさん
さて本ちゃん。
セミウェットの中、レースは恒例のローリングスタートで始まります。
しかしスタート直後から、車輌のスピンが続出！
これほどのイエローコーションを経験したことはありません。
感覚的には１０分に１回くらい？
路面が濡れている上に、気温が上がらないんでタイヤ本来のグリップが全くでません。
そうゆう自分も一度、
で～は～なスピンやらかしました（爆）
スピンの模様は近く、動画による映像でお披露目しますのでお楽しみにｗ
いやあ、まじ怖かった。
レースの模様画像っす。
画像提供：ＥＭＺさん
drive：わし
画像提供：ＥＭＺさん
drive：あにぃ
画像提供：ＥＭＺさん
白熱のバトル 抜いたのか？抜かれるのか？ｗ
さて結果はとゆうと・・・
残念ながらまたしても２位。
優勝したライバルとは車輌のパワーが違いすぎっす(泣)
もっとマシンにパワーがあったら・・・マメ運びがも少し早ければ・・・あそこでスピンさえしなければ・・・なんてタラ・レバゆってもだめ～～～ｗ
でもレース終盤、あにぃの鋭い攻めで１０秒差まで追い上げる事ができました。
さすがは雨のあにぃ！濡れ場に強いっす（爆）
「レースごっこなんだから、順位なんかどうでも良いじゃん楽しけりゃ。」
ってゆう人がいるけど・・・
そうかなぁ。
楽しむためにタイムにこだわる。順位にこだわる！
少なくとも俺はそう思うっす。 （多分あにぃもそう・・・っすよね？^^;;;）
だから来年もあぐれっしぶにごりごりいきたいっすー。
あるち～で入院してなければの話ですが（爆）
さてレース終了後、サポート役の中のおふたりがタイムアタックに挑みました。
因みにおふたりさん共にサーキット初体験です （よね？^^;;;）
１本目終了直後、２本目までしばし休憩の図
いやあ、おふたりさん。
初心者とは思えないような走りにびびりました。
これで路面がドライだったらどうなるんだあ？ｗ
他のみなさんもどらてくを云々ゆう前に是非サーキットで遊んでみてくださいね！
今までの走りがきっと変わります！！
今日は朝から顔面が鼻水だらけっす。しかもさらさら（爆）
昨日参加のみなさんの体調が少し心配。
今後は、昨日のネタを小出しにしていきますんでお楽しみにーｗ
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昨日、Sevenが帰ってきました。
相変わらず仕事が早いっす師匠。
あーでも・・・
修理費用はいくらだろ？
それが心配で心配で、とてもシラフではおれません（爆）
さて、いよいよ明日はＫ自動車耐久レースのシリーズ最終戦。
現在ポイントランクは何とか２位を保っています。
１位にはちょっと離され過ぎ、３位には追いつかれぎみって感じの２位ね（笑）
メーター類整備完了。
ハザード修復完了。
オイル交換完了。
タイヤ交換完了。
らっぱ装着完了（爆）
明日、現地の予報は曇り時々雨か雪。 がび～～～ん
路面温度は間違いなく低いはず。
タイヤの空気圧を下げた方がよいのかな？
１．６キロってとこか・・・
それより何より、今回心配なのは燃費。
ちょっとばかし燃料装置＆点火系に手を加えました。
でも、これでタイムが出てたところで途中で給油するようなら意味ないなー。
最後にサービス画像。
すさまじい吸気音がズコバコとどろきまっせｗ
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ちょっとヤバイんでね？
最終戦のエントリーがもの凄い数になってるで。
見よ！このエントリーリストを！！
こりゃ間違いなく記録更新だわ。
って次戦（シリーズ最終戦）の準備、何もしてないぞ。
オイル交換してラッパつけて、あと何だっけ・・・
そいえばハザードランプもオシャカだった まじかよーｗ
ホイルナットの増し締めだけは忘れるな（爆）
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日曜出勤ちゅーしー（嬉♪）
うひゃうひゃうひゃ。
秋晴れのすがすがしい日に走らん手はないでしょ。
てーなことでオープンハートさんの朝ツーリングに混ぜて貰いました。
朝７時。道の駅大津に集合です。
広域農道を中心に久住方面に向かって山を登ります。
ひんやりとした空気が心地よいっす♪
約２時間、車の往来もほとんどない道をストレスフリーでドライブ。
久住高原ロードパークに入りパーキングで休憩っす。
空気がめちゃめちゃうまかったす。
所要のため、自分ひとりだけここでみんなと別れます。
もっと走りたかったな～。
少し急いでたので高速に入ってからは少々ハイペースｗ
と・・・ ん？
後ろからものすごい勢いで１台の黒い物体が接近。
青白いプロジェクターライトがみるみる迫ってきます。
もちろんこちらは走行車線に進路変更して物体Ｘをやり過ごす。
ぎょえ ３６０モデナぢゃん
やり過ごした後は・・・
もちのろんでご同行させていただきましたがなｗ
いやぁ快適快適(^^)ｖ
追い越し車線をちんたら走ってるジドウシャがみんな道をあけてくれます。
こちらの存在を認識しておられるのか。
モデナさまはこちらのペースにあわせて走ってくれているよう。
その速度、時速・・・
５速６５００回転（爆） だからそんなの書けないってば(^^;;;
モデナさま。
私のチンケなSevenにペースをあわせていただき有難うございました。
お陰さまで予定よりも随分早くに到着する事ができました。
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Ｋ耐３時間レース rd4が終わりました。
結果はこちら↓をご覧ください。
ＥＭＺさんのリザルトサイトより。
写真集はコチラ↓。
同じくＥＭＺさんの写真集サイトより。
僕らはカーナンバー２７番です。
お手伝いくださったみなさん、応援に来てくれたみなさん、本当に有難うございました。
手抜きですんません(^^;;;
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秋になってからの話ですが(^^;;;
題してＡ１－ＧＰ
ＧＰといってもレースじゃないです
２５分のタイム計測を２回行う実力テストみたいなものです
ライセンス不要、専用スーツ不要
要るのはメットとジャンバー＆軍手ｗ
一番大事なのはチャレンジスピリッツと思うです
開催は１０月２２日のお昼からＨＳＲで行われます
まだまだ遠い先の話ですが･･･(^^ゞ
その日はＫ耐第４戦がお昼まで行われています
Ａ１－ＧＰはそれが終わった後すぐに、です
気になる方は こちら をクリック♪
こんなお気軽な走行会ありやせんぜｗ
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レース中、パズルで遊んでみました(爆)
手と脳が震えてなかなかうまくいきません
見ず知らずの女の子に手伝ってもらいましたｗ
おじょうちゃん
知らないおじさんを手伝っちゃ駄目だよ(笑)
じぇーんさんに撮っていただきました
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