2018年12月10日 (月)

よか結婚式でした

 
 
画像だして良いのかなあ。
 
駄目だったら言ってくださいね。
 
日曜日に結婚式に出席させてもらいました。
 
いやあ、良か結婚式やったばい。
 
 
画像だして良いかなあ(^^;
 
Dsc_0422
ちょっと光を落としてうpロード。
 
 
ごはんは豪華でおいしく、余興も楽しかった。
 
酒はワインをがばがば呑みましたばい(笑)
 
 
おふたりさん
 
お幸せにーーー!
 
 
 
 
 
 
 

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2018年12月 3日 (月)

てんやわんやw

 
 
週末くさ、
 
ラーメンば食いに ぶんりゅう に行ったったい。
 
Rps20181203_053703
来た時は車が満車やった。
 
 
行ったはいいが、それがあんたw
 
なんちゅうこっちゃ。
 
満員御礼の大盛況!
 
うそっ!って感じ。
 
よく観察してみたら、客の半分以上がラーメン待ち(笑)
 
Rps20181203_053629
後ろにも客が4人。
 
 
まー納得っつーか、どーしょーもねーわ。
 
こんだけの客をひとりでさばこうってんだから(笑)
 
無理やろw
 
ちなみにこの店、忙しい時の勘定はセルフ(はぁ?w)
 
お金を箱に入れて、オツリがあるなら箱から小銭を自分で持ってく。
 
何と素晴らしいシステムでしょう!(笑)
 
 
じっと見てても、この状況は何も変わらん。
 
早速、俺は行動に出た。
 
会社の制服を脱・ぎ・ま・し・た(うっふんw)
 
ぢゃね~~~よ(笑)
 
制服脱いで、手ぇば消毒して
 
 
ラーメン運んだろうもん!(笑)
 
 
何十年ぶりのタッグやろ。
 
店主の友ちゃんも懐かしかねぇ~って喜びよった。
 
何を隠そう、友ちゃんはラーメン屋における俺の後輩なのだー。
 
歳は俺よりだいぶ上ばってんw
 
 
「麺あげするや~?」
 
と友ちゃん。
 
“致しませーん。”
 
するわけなかろうもんw
 
 
俺はもっぱらラーメン運び屋と食い終わったあとのどんぶりの撤収。
 
手ぇベタベタ(泣)
 
ラーメンやらチャーハンやらば何杯運んだろ?
 
軽く1時間で50杯くらいかな。
 
手ぇドロドロ(笑)
 
 
ようやく客が引き始めて、やっと落ち着いてラーメンいただきー。
 
麺がなんか盛り上がっとーって箸で持ち上げたら、
 
友ちゃんがあじ玉入れてくれとった。
 
おまけにチャーハンまで作ってくれた。
 
Rps20181203_053649
食ひかけでごめんw
 
 
もちろん、玉も替えたくさw
 
げふー=3
 
キャパ超えた(笑)
 
 
金はよかけんねって言われたばってん、
 
そんなワケいかんめえもんって言って箱に千円入れてきた。
 
っておいー!
 
あじ玉チャーシュー+半チャーハン+玉で千円もしねーよw
 
ま、いっか。
 
お土産にって、とろチャーシュー沢山もらったもんねー。
 
クリスマス宴会にでも持っていこう。
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月22日 (木)

パワフルモーニング!

 
 
満を持して登場!
 
真打の豚骨ラーメンだあ!
 
基本、朝メシに豚骨ラーメンは使わんっちゃけど、
 
自宅に遊びに来た製麺所勤めの嫁の友達がお土産にって持ってきた。
 
Rps20181122_070802
家で10ヶも食えんわw
 
 
家で食えんならとーぜん、会社で消費しちゃろうやないの。
 
って事で俺のアレンジを加えつつ調理してみた。
 
細麺のゆで加減って難しいのよね。
 
これが会社で豚骨ラーメンを作らない理由のひとつ。
 
しかしこの麺!
 
30秒ほど茹でてください、って書いとうばってん、
 
30秒茹でたらゴリゴリやった(^^;
 
カタ麺好きにはこれでも良いかもね(ほぼナマw)
 
俺が食う分は50秒ゆででちょうど良かった。
 
 
今朝はラーメンと、俺の裏技ぱらっぱらチャーハンだ!
 
もちろん自家製チャーシューは入れ歯も要らんほどの柔らかさ(笑)
 
Rps20181122_070813
スープの色がシロウトばいw
 
 
ちょっとの工夫でこの旨さ♪
 
ニンニクチップかマー油があったら最強やったかもねー。
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月21日 (水)

主要コーナーの速度

 
 
あ、忘れとった。
 
ふと思いついてレースの予選動画を確認。
 
上がってない水温で走った予選やけん、
 
スピードはそれなりに出とうはず。
 
 
検証したらやっぱしねー。やったw
 
画像では、はっきり見やすいデジタルメーターが表示されとうけど、
 
1秒に1回の表示やけん、詳細な表示がわからんと。
 
やけんリアル表示しとうデシタルメーターを拡大してみたです。
 
まず1コーナー。
 
でました。200キロに迫るスピードばい。
 
201811210917_1
左下のメーターは199キロが出とった。
 
 
エンジンが完調やったら大台でるね。間違いなく。
 
 
次に3コーナー。
 
5速全開から一気にブレキング!する直前w
 
2018112101021_2
175キロ表示。まあまあばい。
 
 
2ヘア手前のアプローチ。
 
2018112101029_3
167キロ。こっちは意外に出てない。
 
 
最後はジェットコースター入口。
 
201811210910_4
170キロ。ここはもっと出せそう。
 
 
前回、優勝した時はどれくらいのスピードやったっちゃろ。
 
前の日にへらへら酒呑んどおけん、
 
ビデオば持っていくとを忘れるったい!(笑)
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月17日 (土)

タイプライターオープニング完成!

 
 
デスタイの動画できました!
 
ここだけの先行ロードショーばい!!
 
といっても動画のタイトルだけねー(笑)
 
 
 
昔のムービーメーカーにあった、
 
タイトルをタイプライター式で作成する機能って今ないやん?
 
俺さあ、あのオープニングが好いとったいね。
 
で今回、製作に挑戦してみたっちゅうわけたい。
 
 
原理はパラパラマンガと一緒のはずやん?
 
タイトルに使う文字は全部で60文字。
 
まずそれの製作に着手した。
 
201811160725
これ作るのはやっぱ面倒。
 
 
Winのペイントで1文字ずつ増やしながら作成。
 
それを1文字ずつ増やしていけば、理屈としちゃあタイプライター風になるっつー事や。
 
文字の列を常にセンター表示させるのが神経の使いどころやね。
 
で果たしてその出来栄えは?
 
ご覧あそばせー。
 

意外に?うまくいっとうやね♪
 
 
まあ細かい細工はじょうずく説明できんけんせんばってん、
 
このクォリティなら動画のタイトルに使ってもよかろ?
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月13日 (火)

小競り合い

 
 
F-1ブラジルGP。
 
あ~も~残るトコあと1戦でF-1も終わりやねえ。
 
 
でラスト2戦のブラジルが終わって?
 
なんがあったか知らんばってん。
 
いや知っとうばってんw
 
 
フェルスタッ平がオコンにイチャモンつけようばい。
 

なーんしよーとやきさーん。みたいな(^^;
 
 
この行為で2日間の社会奉仕げなーw
 
しっかりと2日間、ゴミ拾いに徹しましょう。
 
知らんけどw
 
 
わっけーよなあ。
 
若っかモンはこうでなくっちゃね(笑)
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月12日 (月)

良か肉、良か酒!

 
 
ひさびさ!
 
週末に家族3人が勢ぞろい。
 
気を良くした嫁さんが奮発してくれたばーい。
 
この日の晩飯はすき焼と日本酒!
 
日本人に生まれて良かったば~い(大げさw)
 
Rps20181112_064356
良か肉のごたあw
 
 
キャー!お肉も柔らか~い♪
 
Rps20181112_064337
うまかー!
 
 
調子ぶっこいて、
 
純米吟醸ば2本も空けてしもたばーいw
 
Rps20181112_064408
ニポン人はやっぱ日本酒ぞ。
 
 
食前のビールで、
 
尿酸値さげる薬を飲んだのはゆうまでもなーいw
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月10日 (土)

ベンツは好きぢゃないばってん

 
 
「内燃機関の未来像」
 
と題したベンツCLSのレポートが雑誌に載っとった。
 
Rps20181109_080025
CLSって何の略?
 
 
パワーユニット(以下PU)の内容が凄いったいこれが。
 
最近はエンジンって表記ぢゃなくてPUってゆうよね。
 
いろんな動力源が合わさっとうけんね。
 
 
でこのCLSのPUが内容てんこもりなのよ。
 
3リッターストレート6がベース(ベンツ20年ぶりの直6げなー。)
 
それに、インテグレートスタータージェネレーター(ISG)
 
ってゆう発進と加速用の補助モーター、+ターボ、+スーチャー。
 
ラーメントッピング全部のせ!
 
みたいやん(笑)
 
ちなみに、ISGは三菱電機からの供給品だそう。
 
 
しかもよ。
 
エアコンとウォポンは電動化!
 
駆動ベルトがなくなるけん、パワーロスがなくなるし(これ持論w)
 
エンジン全長の短縮ってゆうメリットも出てくる(こっちは雑誌の受け売り^^;)
 
低回転はスーチャーに任せて高回転はターボが担当。
 
前にもあったよねスーパーターボやったか日産マーチが積んでたヤツ。
 
まあ比較対象外ばってんw
 
 
で気になったのがスーチャーの電動化って何?って話。
 
Rps20181109_080037
クランクから動力を得るとよねスーチャーって。
 
 
電動ターボなら解るっちゃけどね。
 
実際、製品化されとうし。
 
まあスーチャーを電気で駆動するっちゃろうけど(当たり前w)
 
いやだいたい、スーチャーの定義って何よ?
 
クランクから動力を取って空気を圧縮する装置よね。
 
それを電動化するってもはやスーチャーぢゃねえ気がするぞおじさんはw
 
まあ低回転の過給は電気に任せるって事ね。
 
 
何でも電気やん。
 
その内、ん~そう遠くない将来にくさ、
 
電動モーターを電気で過給するって時代になるっちゃろうか。
 
 
 
いや待ってんしゃいて。
 
モーターに空気いらんやん!(笑)
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月 9日 (金)

楽々w

 
 
今日はニュージーランドの、
 
クライストチャーチに行って来ました!
 
1541713276000
Christchurch airport.
 
って監督が写メしてくれましたーw
 
 
こりゃどこだ。
 
画像だけやけん解らんばい。
 
1541713269442
大濠公園にあるスタバか?w
 
まじか!
 
雪が降りようやん。
 
 
毎日画像送ってくんねえかな。
 
楽でいいわ(笑)
 
 
 
 
 
 
 

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2018年11月 8日 (木)

旅立っていきました

 
 
代理ほうこくー。
 
昨日夕方。
 
監督が成田空港から南半球へと旅立たれていきました。
 
ニュージーランドだとー。
 
良かねー。
 
以下は福岡空港からの発射後に遭遇した山々だそうです。
 
1541623989550
由布岳、だそうです。
 
1541623986328
阿蘇、だそうです。 奥の方が阿蘇かな?
 
 
わっかんねえや(笑)
 
 
現地時間は、日本時間+4時間。
 
日本時間の朝5時現在で向こうは同9時。
 
手続き上の問題かひこーきのドアが開かんのかは解らんが、
 
その時間に監督は機内に缶詰の状態らしい。
 
1541623993238
むこうは曇りかな?
 
監督、旅行を思う存分に楽しんでねー。
 
追加報告まっとうよ~♪
 
 
 
 
 
 
 

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